Pereiti prie turinio
Pagrindinis » Kaip sureguliuoti „Ping G410 Plus“ tvarkyklę (reguliavimo vadovas – „Loft & Lie“)

Kaip sureguliuoti „Ping G410 Plus“ tvarkyklę (reguliavimo vadovas – „Loft & Lie“)

Ping g410 plus tvarkyklė

Reikia žinoti, kaip sureguliuoti Ping G410 Plus tvarkyklę, kad perjungtumėte palėpės ir gulėjimo kampus? Turime visą vadovą ir reguliavimo lentelę.

Ping G410 Plus vairuotojas yra visiškai reguliuojamas su žarna, suteikiančia galimybę reguliuoti palėpę, kad padidintumėte arba sumažintumėte paleidimo kampą.

Nuo sumos golfo vairuotojo reguliavimas Skirtingų prekių ženklų galite skirtis, tačiau toliau pateiktame nuosekliame vadove parodyta, kaip galima sureguliuoti „Ping G410 Plus“ tvarkyklę.

Ping G410 Plus vairuotojo palėpės

Šios Ping g410 plus tvarkyklę parduodamas trijuose standartiniuose 9 laipsnių, 10.5 laipsnių ir 12 laipsnių palėpėje.

Ping G410 Plus tvarkyklės specifikacijos

Loftas: 9 laipsnių, 10.5 laipsnių ir 12 laipsnių

Standartinis ilgis: 45.75 cm

Standartinis melas: 58.50 laipsnių

Reguliavimas: Plius arba minus 1.5 laipsnio (7.5–10.5 laipsnio, 9–12 laipsnių ir 10.5–13.5 laipsnių)

Ping G410 Plus tvarkyklės palėpės kampo reguliavimas

Ping g410 plus tvarkyklė

Norėdami sureguliuoti vairuotojo palėpės kampą, galite atlikti kelis paprastus veiksmus. Norėdami pradėti, jums tereikia reguliavimo įrankio arba veržliarakčio.

Štai kaip sureguliuoti Ping G410 Plus tvarkyklę:

1. Suraskite Ping G410 Plus vairuotojo pado varžtą, kuris pritvirtina vairuotojo galvutę prie veleno.

2. Veržliarakčiu atlaisvinkite varžtą sukdami prieš laikrodžio rodyklę.

3. Kai varžtas yra visiškai išsuktas, galite pasukti reguliuojamą žarną į žemesnę arba aukštesnę palėpę, priklausomai nuo jūsų pageidavimų. Pastebėsite palėpės figūrą, kurią nustatė vairuotojas, ir galėsite pasukti veleną iki 16 papildomų parinkčių.

4. Kai pasukote žarną į reikiamą palėpę, įkiškite kotą atgal į lazdos galvutę. Jūsų nauja palėpė bus rodoma per langą daugumoje vairuotojų.

5. Įstatykite varžtą atgal ir priveržkite veržliarakčiu, sukdami pagal laikrodžio rodyklę. Kai jis visiškai priveržtas, išgirsite švaistiklį, kuris skamba taip, tarsi vairuotojas trūkinėja. Šiuo metu varžtas yra tiek priveržtas, kiek reikia.

Kiekvieną kartą, kai norite reguliuoti palėpę, kartokite šį procesą.