Przejdź do treści
Strona główna » Recenzja piłek golfowych Bridgestone e6 (opcja budżetowa VALUE)

Recenzja piłek golfowych Bridgestone e6 (opcja budżetowa VALUE)

Recenzja piłek golfowych Bridgestone e6

Zupełnie nowe piłki golfowe Bridgestone e6 zapewniają miękkość i duży zasięg, ale w znacznym stopniu pozostają piłką budżetową o niesamowitym stosunku jakości do ceny.

Model e6 od dawna jest podstawowym modelem Bridgestone o dwuczęściowej konstrukcji przeznaczonej dla golfistów z wyższym handicapem i początkujących.

Najnowsza wersja ma nowy, większy i bardziej miękki rdzeń, który umożliwia szybszą kompresję i dystans od koszulki, a technologia bezszwowego pokrycia optymalizuje rotację i czucie.

Każdy szuka w swojej piłce golfowej połączenia kontroli, czucia i dystansu. Ale czy to jest e6? Zabraliśmy go na kurs, aby go przetestować.

ZWIĄZANE Z: Recenzja piłek golfowych Bridgestone e12 Contact

Projekt, dane techniczne i funkcje piłek golfowych Bridgestone e6

Piłki e6 mają dwuczęściową konstrukcję z cienką powłoką Surlyn i dużym miękkim rdzeniem, który zapewnia imponującą odległość i poziom rotacji jak na piłkę tej konstrukcji.

Model e6 jest przeznaczony dla golfistów amatorów lub tych, którzy mają umiarkowaną lub wolniejszą prędkość zamachu, aby uzyskać przyzwoity dystans z tymi piłkami.

Piłki golfowe Bridgestone e6

Rdzeń jest najszybszą częścią piłki, dlatego też piłka ta doskonale sprawdza się w przypadku graczy z mniejszą szybkością zamachu, a bardziej miękka osłona sprzyja krótkiej grze.

Piłka ma stopień kompresji około 50, co czyni ją podobną do piłek Srixon Soft Feel i Titleist Tour Soft, a jej konstrukcja obejmuje technologię Bridgestone Dual Dimple.

Piłeczki golfowe Bridgestone e6 są dostępne w kolorze białym i optycznym żółtym.

ZWIĄZANE Z: Recenzja piłek golfowych Bridgestone Tour B XS
ZWIĄZANE Z:
Recenzja piłek golfowych Bridgestone Tour B RX
ZWIĄZANE Z: Recenzja piłek golfowych Bridgestone Tour B RXS

Recenzja piłek golfowych Bridgestone e6: czy są dobre?

Linia piłek golfowych e6 to jedna z najlepiej sprzedających się piłek golfowych Bridgestone, ciesząca się dużym zainteresowaniem na rynku masowym, wśród golfistów ze średnim i wysokim handicapem.

Piłki golfowe Bridgestone e6

Korzystasz z odległości od twardego rdzenia i dobrej rotacji, a także sprawdzasz żetony tuż przy greenie lub zbliżasz się do gry, używając piłek golfowych Bridgestone e6. W przypadku puttów wydaje się mocny, szczególnie w przypadku dwuczęściowej piłki golfowej.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli jesteś golfistą z niską lub umiarkowaną prędkością zamachu, piłka jest idealna dla Ciebie. Szybsi uderzający i swingujący mogą mieć problemy z tymi piłkami, ale są one idealna, budżetowa piłka golfowa dla osób niepełnosprawnych.

Najczęściej zadawane pytania

Ile kosztują kulki Bridgestone e6?

Jeśli zależy Ci na wartości swojego dolara, te piłki będą doskonałym wyborem. Możesz dostać tuzin piłek za około 25 dolarów.

Jaka jest konstrukcja Bridgestone e6?

Jest to piłka dwuczęściowa. Posiada zaawansowaną osłonę Surlyn, która zapewnia dystans, wydajność i rotację kalibru tour.

Jaka jest kompresja piłki Bridgestone e6?

Ma kompresję 50 i oficjalnie jest piłką o niskim stopniu kompresji.

Jakiej piłki Bridgestone używa Tiger Woods?

Bridgestone Tour B XS TW Tiger Woods Edition, przeznaczona dla golfistów, których prędkość zamachu przekracza 105 km/h.

Co Bridgestone mówi o piłkach golfowych e6:

„Przedstawiamy nową piłeczkę golfową e6 – najlepsze połączenie miękkości i dużej odległości. Model e6 ma bardziej miękki i większy rdzeń, który zapewnia szybszą kompresję, co skutkuje większą odległością od koszulki.

„Nasza technologia bezszwowych osłon optymalizuje rotację i wyczucie, zapewniając naprawdę niezrównane wrażenia z gry w golfa. Ulepsz swoją grę dzięki piłce golfowej e6.

„Klientowi e6 podoba się piłka taka, jaka jest, ale uznaliśmy, że przydałoby się jej trochę odświeżenia. Nadaliśmy mu nieco bardziej miękką okładkę i nieco bardziej miękki rdzeń.

Część z nich była przedłużeniem testów dźwięku, które przeprowadzaliśmy. Staraliśmy się wyeliminować część klikania i zapewnić bardziej miękki dźwięk, aby zapewnić lepsze wrażenia przy uderzeniu.

„To (rdzeń gradacyjny) pozwoliło nam zmiękczyć go, ale nie stracić prędkości. Staramy się wycisnąć jak najwięcej z dwuczęściowej konstrukcji za rozsądną cenę.”