Chcesz wiedzieć, jak dostosować hybrydy Callaway Mavrik, aby zmieniać kąt poddasza i kąta leżenia? Mamy kompletny przewodnik i tabelę regulacji.

Seria ratunkowa Callaway Mavrik nie jest opcją w pełni regulowaną, ponieważ w tym modelu nie ma regulowanego węża, który umożliwiałby zwiększenie lub zmniejszenie kąta startu na poddaszu.

Zakres regulacji, jaką możesz wykonać, różni się w zależności od marki, ale asortymentu Callaway Mavrik nie można regulować.

Lofty hybrydowe Callaway Mavrik

Połączenia Hybrydy Callaway Mavrik sprzedawane są w trzech modelach – Mavrik, Mavrik Max i Mavrik Pro.

Mavrik jest dostępny w trzech standardowych gołębnikach: 3-hybrydowy (18 stopni), 4-hybrydowy (20 stopni) i 5-hybrydowy (23 stopnie).

Raty Mavrik Max są sprzedawane w pięciu gołębnikach: 3-hybrydowy (19 stopni), 4-hybrydowy (21 stopni), 5-hybrydowy (24 stopnie), 6-hybrydowy (27 stopni) i 7-hybrydowy (30 stopni).

Mavrik Pro są również sprzedawane w wersji 2-hybrydowej (18 stopni), 3-hybrydowej (20 stopni) i 4-hybrydowej (23 stopnie).

Specyfikacje hybryd Callaway Mavrik

Lofty: 3-hybrydowy (18 stopni), 4-hybrydowy (20 stopnia) i 5-hybrydowy (23 stopnie)

Standardowa długość: 39.5 cali do 40.5 cali

Standardowe kłamstwo: 58 stopni do 59 stopni

Możliwość regulacji: Nieregulowane.

Specyfikacje hybryd Callaway Mavrik Max

Strych: 3-hybrydowy (19 stopni), 4-hybrydowy (21 stopni), 5-hybrydowy (24 stopnie), 6-hybrydowy (27 stopni) i 7-hybrydowy (30 stopni).

Standardowa długość: 39.5 cali do 40.5 cali

Standardowe kłamstwo: 58 stopni do 59 stopni

Możliwość regulacji: Nieregulowane.

Specyfikacja Callaway Mavrik Pro

Strych: 2-hybrydowy (18 stopni), 3-hybrydowy (20 stopnia) i 4-hybrydowy (23 stopnie)

Standardowa długość: 39.5 cali do 40.5 cali

Standardowe kłamstwo: 57 stopni do 58 stopni

Możliwość regulacji: Nieregulowane.

Regulacja kąta pochylenia hybryd Callaway Mavrik

Zastanawiasz się jak wyregulować hybrydy Callaway Mavrik? Nie są regulowane i mają tylko ustawione poddasze.

W przeciwieństwie do modelu ratownicy nie mieli w projekcie regulowanego węża Kierowcy Mavrika.

Zamiast tego hybrydy charakteryzują się optymalnym wyważeniem wewnętrznym, aby stworzyć idealny kąt leżenia i startu w tym modelu.