PXG wypuściło najnowszą generację swoich hybryd PXG 0211 w 2022 roku z ceną, która znacznie podcina prawie każdą inną dużą markę.

PXG nie jest firmą znaną z produkcji niedrogich kijów. W rzeczywistości są jedną z najdroższych marek.

Ale czasy się zmieniły i PXG przeszło całkowicie na drugi koniec spektrum cenowego z serią 0211, która zawiera również nowe wersje kierowca, lasy na torze wodnym i okowy.

NOWOŚĆ W 2023: Recenzja piłek golfowych PXG Xtreme

Co PXG mówi o nowych hybrydach 0211 na rok 2022:

„Przystępne i zaawansowane, hybrydy PXG 0211 charakteryzują się czystym, klasycznym designem zbudowanym z materiałów wysokiej klasy.

„Hybrydy PXG 0211 zapewniają dużą prędkość piłki, kontrolowaną prędkość rotacji, niewiarygodny zasięg oraz niesamowity dźwięk i czucie za zabójczą cenę – bez utraty jakości.

„Wykonana ze stali nierdzewnej HT1770 o wysokiej wytrzymałości, twarz PXG 0211 Hybrid jest zoptymalizowana pod kątem zwiększonego ugięcia, aby zapewnić niesamowicie dużą prędkość piłki.

„Kwadratowa konstrukcja twarzy powoduje również przesunięcie krawędzi obwodowej bardziej pionowo, zwiększając powierzchnię, aby znacznie zwiększyć wybaczanie.

ZWIĄZANE Z: Recenzja sterownika PXG 0211
ZWIĄZANE Z: Recenzja PXH 0211 Fairway Woods
ZWIĄZANE Z: Recenzja żelazek PXG 0211

Specyfikacje i projekt hybryd PXG 0211

Akcja ratunkowa PXG 0211 została zaprojektowana z myślą o kilku celach końcowych iz pewnością spełnia większość z nich.

Obiecują większą prędkość piłki, kontrolowaną rotację, niewiarygodną odległość, wyjątkowy dźwięk i czucie oraz doskonałe wybaczanie.

Szybkobieżna, kwadratowa twarz ze stali nierdzewnej zapewnia zwiększone ugięcie dla niesamowicie szybkich piłek, podczas gdy zoptymalizowana konstrukcja przesuwa spódnicę obwodową bardziej pionowo, zwiększając obszar wybaczania.

Zrobotyzowane polerowanie zapewnia, że ​​grubość i krzywizna powierzchni czołowej są wytwarzane zgodnie ze specyfikacjami projektowymi, które maksymalizują wydajność.

Zastosowano metody projektowania o wysokiej częstotliwości modalnej, a dzięki testom PXG udało się zaprojektować klub o wyjątkowym odczuciu i dźwięku.

Hybrydy to wysokiej jakości, wyrozumiałe kluby, które są odpowiednie dla średnich i wysokich handicapów. Występują w wersji 3-hybrydowej, 4-hybrydowej, 5-hybrydowej i 6-hybrydowej.

ZWIĄZANE Z: Przegląd hybryd PXG 0311 GEN5

Werdykt: Czy hybrydy PXG 0211 są dobre?

PXG stało się poważnym pretendentem do produkcji klubów o najlepszym stosunku jakości do ceny na rynku dzięki nowej serii 0211.

Te hybrydy są wydajne, a przy obniżonej cenie są w stanie stawić czoła niektórym głównym markom golfowym.

Nowe ratunki 0211 są łatwe do trafienia we wszystkich sytuacjach i kłamstwach oraz wzbudzają zaufanie. Będą odpowiednie dla osób ze średnim i wysokim handicapem, które mogą mieć problemy z dłuższymi ironami.

Najczęściej zadawane pytania

Ile kosztują hybrydy PXG 0211?

Każda hybryda PXG 0211 kosztuje 160 funtów i 190 dolarów. To znacznie mniej niż np Pinguj hybrydy G425 który sprzedawał po 330 USD po pierwszym uruchomieniu, a TaylorMade Stealth ratuje, które zostały wycenione na 308 USD.

Jakie są specyfikacje hybryd PXG 0211?

Hybrydy PXG 0211 są dostępne w czterech różnych loftach: 3-hybrydowy (19 stopni), 4-hybrydowy (22 stopnie), 5-hybrydowy (25 stopni) i 6-hybrydowy (28 stopni). Każdy gołębnik jest dostępny w wersji dla prawo- i leworęcznych oraz z wieloma flexami wału, w tym dla pań, seniorów, regularnych, sztywnych i bardzo sztywnych.

Istnieje wiele opcji, jeśli chodzi o markę i model wału z sześcioma producentami do wyboru. Klienci mają również możliwość wyboru chwytu podwymiarowego, standardowego, średniego lub ponadwymiarowego.

Czy jest coś innego w nowych hybrydach PXG 0211?

Istnieje wiele różnic między nowymi PXG 0211 w porównaniu z poprzednią generacją.

Pierwszą różnicą jest wygląd, który jest teraz o wiele bardziej klasyczny i elegancki. Zniknęła dwukolorowa korona, która w rzeczywistości wyglądała trochę tandetnie, a na jej miejscu jest piękne czarne wykończenie.

Pod względem wydajności hybrydy są średnio o 5.7 jarda dłuższe niż ich poprzednik, a prędkość obrotowa spadła z 4324 obr./min do 4110 obr./min.