Sterownik Wilson Staff D7 to opłacalna opcja, która jest odpowiednia dla golfistów o różnych umiejętnościach. GolfReviewsGuide.com dowiaduje się, czego się spodziewać.

Wilson jest marką bardziej kojarzoną z żelazkami i klinami niż kierowcami. Jednak kierowca D7 ma wiele do zaoferowania golfistom o wszystkich umiejętnościach.

Różne stopnie poddasza i lekkość to główne cechy przetwornika Wilson D7, które pomagają zapewnić płynne przejście od lica kija do piłki.

Rozmiar główki kija również daje pewność, zwłaszcza mniej doświadczonym graczom, podczas adresowania piłki. Został zaprojektowany z nowoczesnym wyglądem i wzorem, aby dodać element stylu.

NAJLEPSZA: Najlepsi kierowcy w golfa na rok 2022

Co Wilson mówi o przetworniku D7:

„Zaawansowane materiały i opływowy kształt tworzą kierowcę, który ma osiągi na zapas. [K]omposite Crown zapewnia wyjątkowy dźwięk i dotyk.

„Uproszczona konstrukcja Superlight pozwala na większą prędkość piłki i maksymalną odległość od koszulki. Dynamiczna kontrola startu przenosi wagę tam, gdzie jest najbardziej potrzebna.

„Wykonane z zaawansowanych materiałów i opływowej konstrukcji zapewniającej bezproblemową odległość.

„Przetwornik Wilson Staff D7 został zaprojektowany z zaawansowanych materiałów i o opływowym kształcie, aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność na odległość”.

ZWIĄZANE Z: Recenzja sterownika Wilson Launch Pad

Cechy i konstrukcja sterownika Wilson Staff D7

Superlekka konstrukcja wykonana z kompozytowej korony – nazwanej przez Wilsona [K]omposite Crown – sprawia, że ​​przetwornik jest lekki i pomaga zwiększyć prędkość piłki.

Ważący zaledwie 192 gramy przetwornik wykonano z połączenia kevlaru i włókna węglowego, aby zwiększyć prędkość generowaną przez czubek kija.

Ta wielowarstwowa technologia zapewnia również potężny dźwięk i płynne czucie piłki.

Dynamiczna kontrola startu daje kierowcy D7 wyższy loft, a ciężar jest umieszczony w tylnej części pięty, aby zapewnić wysoki kąt startu.

W D7 dostępne są trzy położenia ciężarków, z opcją podniesienia pod kątem 9 stopni, która zapewnia bardziej penetrujący lot z ciężarem z przodu pięty.

Standardowe poddasze o nachyleniu 10.5 stopnia ma ciężarek umieszczony pośrodku głowy kierowcy. W lofcie 13 stopni większy ciężar jest umieszczony z tyłu pięty brak możliwości regulacji.

ZWIĄZANE Z: Recenzja serii Wilson Infinite Putters
ZWIĄZANE Z: Recenzja Wilson Staff Duo Balls

Werdykt kierowcy Wilson Staff D7

Wilson połączył niektóre z najlżejszych możliwych materiałów w konstrukcji D7, aby pomóc graczom poprawić ich zamach z kierowcą lub uzyskać maksymalną moc.

To naprawdę imponujący sterownik w cenie, z dużo większym wzrostem wydajności, którego można się spodziewać po tym wydatku.

Trzy opcje ważenia sprawiają, że Wilson D7 jest idealnym kierowcą, który można dodać do torby golfistów o wszystkich umiejętnościach.

Najczęściej zadawane pytania:

Ile kosztuje Wilson Staff D7?

Kierowca jest dostępny od 215 GBP / 300 USD do 239 GBP / 330 USD w zależności od sprzedawcy.

Czy sterownik D7 jest dostępny dla leworęcznych graczy?

Większość sprzedawców oferuje zarówno leworęczne, jak i praworęczne wersje D7, chociaż nie wszystkie dostępne modele dla leworęcznych.

Czy możesz dostosować strych na sterowniku Wilson Staff D7?

Nie. Zamiast tego dostępne są trzy wersje przetwornika: modele 9 stopni, 10.5 stopnia i 13.5 stopnia.