O driver Ping G430 Max 10K foi lançado como um novo modelo 2024, somando-se à linha G430 de enorme sucesso. O que há de diferente nesta versão?

Desde que foram lançados no início de 2023, os quatro modelos G430 – Max, LST (Low Spin Technology), SFT (Straight Flight Technology) e HL (High Launch) – têm sido um verdadeiro sucesso.

Agora, a versão mais indulgente chegou ao mercado depois que o G430 Max 10K foi apresentado como a versão mais recente e um novo driver para 2024.

Como o G430 Max difere do existente Drivers G430? Quais tecnologias o Ping incorporou? Detalhamos tudo o que você precisa saber.

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Especificações e recursos do driver Ping G430 Max 10K

O modelo Ping G430 10K foi lançado para levar o já impressionante perdão do modelo Max para o próximo nível.

A Ping incorporou tudo de bom dos modelos Max e LST da série G430 em seu formato mais indulgente, na forma do driver 10K.

O G430 Max 10K tem o maior perfil da série, levando os regulamentos da USGA perto do limite como um driver de 460 cc, e como resultado tem uma aparência ligeiramente alongada em comparação com os outros modelos.

A alteração no formato permitiu que Ping colocasse um peso fixo nas costas para otimizar o centro de gravidade, aumentar o perdão e se tornar o primeiro piloto da empresa a quebrar o limite de 10,000 g-cm² para MOI.

É daí que vem o nome 10K e uma nova coroa ultraleve Carbonfly Wrap também desempenhou um papel, reduzindo o peso total para permitir que o CG fosse empurrado para trás.

Juntamente com uma face de titânio T9S+ forjada mais rasa e fina que flexiona mais do que outros modelos e tem a tecnologia Spinsistency incorporada, o G430 Max 10K é agora o driver Ping mais indulgente já lançado.

A combinação de materiais utilizados na cabeça do taco fez com que este G430 emitisse um som mais alto ao bater a bola do que os modelos existentes.

O driver G430 10K está disponível em lofts de 9 graus, 10.5 graus e 12 graus com 1.5 graus de ajuste em cada direção disponível.

Há também uma versão G430 10K HL (High Launch) disponível para jogadores de golfe com velocidades de swing mais lentas.

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Análise do driver Ping G430 10K: É bom?

Não há dúvidas de quão bons os drivers do G430 têm sido no último ano desde o lançamento, e agora há um novo garoto na cidade.

O 10K é a versão mais tolerante até agora, com o melhor dos modelos Max e LST combinados neste driver extremamente estável.

A equipe de desenvolvimento do Ping ultrapassou os limites para fazer o G430 ultrapassar a barreira de 10K do MOI e o resultado é realmente impressionante. Parecendo mais direto e consistente como resultado, temos mais um vencedor nas prateleiras.

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Perguntas Frequentes:

Qual é a data de lançamento do driver Ping G430 Max 10K?

O novo driver foi apresentado oficialmente em janeiro de 2024 e estará disponível para compra a partir de fevereiro de 2024.

Quanto custa o driver Ping G430 Max 10K?

O preço do novo driver é impressionante $ 760 / £ 599.

Quais são as especificações do driver Ping G430 Max 10K?

O driver G430 10K está disponível em lofts de 9 graus, 10.5 graus e 12 graus com 1.5 graus de ajuste em cada direção disponível.

O que o Ping diz sobre o novo driver G430 Max 10K:

“É chamado de MAX 10K porque eclipsa o limite de MOI combinado de 10,000 g-cm², estabelecendo um recorde e tornando-o nosso driver mais direto e indulgente de todos os tempos.

“Um peso traseiro fixo, nosso maior perfil de cabeça e uma coroa Carbonfly Wrap ajudam o G430 MAX 10K a lançar a bola mais alto com menos giro para resultados consistentemente mais longos e retos.

“O peso traseiro fixo permite o MOI recorde, pois impulsiona a massa para baixo e para trás para aumentar o perdão e otimizar a posição do centro de gravidade, diminuindo o giro e garantindo a preservação da velocidade da bola em toda a face do taco para maior distância. 

“O maior perfil de cabeça do PING até o momento maximiza as dimensões do calcanhar e da frente para trás permitidas pela USGA, mantendo-se dentro do limite de volume de 460 cc.

“Este formato atraente ajuda você a se aproximar do alvo e inspira confiança para acertar tacadas mais longas e retas.

“Uma coroa composta ultraleve envolve as seções do calcanhar e dos dedos da saia. A economia de peso é realocada para diminuir o CG, reduzir o giro e aumentar o MOI para aumentar a velocidade da bola. 

“A face de titânio forjada T9S+ mais rasa e fina é otimizada para maior flexibilidade para garantir velocidades de bola mais rápidas e depende da Spinsistency, uma inovação de raio de rotação variável, para otimizar a rotação em toda a face para maior distância.”