Serija gonilnikov Ping G410 vključuje tri različne modele kot naslednike priljubljene družine G400.

Značilnosti serije G410 plovni gozdovi, hibridi in likalniki za spremljanje treh gonilnikov – G410 Plus, G410 SFT in G410 LST.

Ping je trdo delal na izboljšanju prilagodljivosti svojih gonilnikov in to je največja sprememba v ponudbi G410, ki so prvi, ki imajo premične uteži.

NOVO ZA 2023: Pregled gonilnikov Ping G430

Kaj pravi Ping o gonilnikih G410:

"Naša nova tehnologija premične teže zagotavlja prednosti lokacij CG po meri, vključno s krmiljenjem smeri, brez žrtvovanja MOI ali hitrosti žoge, kar smo vedno videli pri drugih voznikih brez fiksne teže," predsednik Pinga John K. je rekel Solheim.

"G410 Plus ponuja igralcem golfa preprost in logičen način prilagajanja voznika in jim omogoča, da se zavihtijo na igralni plošči brez strahu, da bi zgrešili plovbo."

Pregled gonilnika Ping G410 Plus

Gonilnik Ping G410 Plus je prvi Ping, ki ima premično utež. 16 g volframove uteži lahko premikate okoli glave palice, da ustvarite pristranskost vlečenja ali bledenja.

Pingu je uspelo izboljšati zmogljivost G400, predvsem s premikanjem tehnologije Dragonfly, ki varčuje s težo, iz krone v notranjost glave palice.

Turbulatorji na kroni so povečani, da bi izboljšali aerodinamiko in povečali hitrost palice, medtem ko je na voljo širša toplotno obdelana površina, ki zagotavlja največjo razdaljo brez žrtvovanja odpuščanja.

Gonilnik G410 je na voljo v možnostih 9, 10.5 in 12 stopinj z 1.5 stopinjo nastavljivosti podstrešja iz cevi, ki je na voljo.

PREBERITE: Celoten pregled gonilnika Ping G410 Plus

Pregled gonilnika Ping G410 LST

Ping G410 LST je manjše velikosti in, ker je 450-kubična glava palice, ima manjši profil od spredaj do zadaj in od pete do pete. Bilo je v torbi zmagovalca PGA Toura Camerona Champa.

Z visokim MOI je bil LST zasnovan za nizek let žoge, minimiziranje vrtenja (ime LST pomeni tehnologijo nizkega vrtenja) iz tee in zagotavlja tudi možnost oblikovanja udarcev po potrebi.

Voznik ima obraz T9S+, izboljšano aerodinamiko in ima enako premično težo na kroni kot G410 Plus.

Pingova tehnologija Trajectory Tuning 9, ki je na voljo v možnostih 10.5 in 2.0 stopinj, zagotavlja dodatno osem ležečih in podstrešnih možnosti prilagajanja.

Pregled gonilnika Ping G410 SFT

Gonilnik Ping G410 SFT, imenovan zaradi dejstva, da ima tehnologijo Straight Flight, ima manjšo nihajno težo kot različica gonilnika Plus.

Razlikuje se tudi zato, ker ima nenastavljivo težo, ki je nameščena proti peti na obodu glave palice, kar ustvarja večjo pristranskost vlečenja, ki pomaga popraviti zbledenje ali rezine.

CG je bil prav tako premaknjen na peto z nihajno utežjo D1, ki pomaga poravnati obraz ob udarcu.

SFT gonilnik je na voljo v samo eni opciji podstrešja – 10.5 stopinj – vendar ima 1.5 stopinj nastavljivosti na cevi.

PREBERITE: Pregled Ping G410 Woods
PREBERITE: Pregled hibridov Ping G410
PREBERITE: Pregled likalnikov Ping G410