Пинг Г410 хибриди су најновије издање водећег произвођача и направљени су већи од претходника Г400.

Хибриди прате Г410 возач, Г410 шуме Гвожђа Г410 у свеобухватном асортиману за који Пинг верује да је најбољи који су до сада произвели.

Г410 хибриди долазе у пет одвојених опција од 2-хибридних до 6-хибридних, потпуно су подесиви и пружају озбиљну количину разноликости на горњем крају торбе.

Шта Пинг каже о Г410 хибридима:

„Наш први подесиви хибрид вам омогућава да прилагодите свој лет лопте на осам различитих начина кроз више комбинација у поткровљу (+- 1.5˚) и лежећи за константно боље резултате.

„Тање и флексибилније, лице од марегинг челика генерише веће брзине лопте и веће лансирање, тако да носите проблеме док ударате (и држите) више грина.

„Већи профил пружа додатну стабилност и помаже да се МОИ подигне од пете до прста.“

Пинг Г410 хибридни дизајн

Хибриди Пинг Г410 су направљени већим димензијама од асортимана Г400 како би пружили изглед главе клуба који улива самопоуздање.

Већа глава, која такође има преобликоване круне турбулатора у дизајну Г410, побољшала је стабилност нових хибрида и омогућила повећање МОИ за 6.5%.

Волфрамов задњи утег је померен дубље у обод главе палице како би се повећао опрост више него икада раније.

Брзо лице од марегинг челика помаже у повећању брзине лопте и удаљености, док је текстурирани узорак направљен да смањи нивое окретања.

Хибриди су доступни у 2-хибриду (17 степени), 3-хибриду (19 степени), 4-хибриду (22 степена), 5-хибриду (26 степени) и 6-хибриду (30 степени).

Подешавање путање 2.0 омогућава 1.5 степени подесивости у оба смера.

Пресуда о хибридима Пинг Г410

Ако се борите да постигнете дуже пегле, Пингови Г410 хибриди могу бити савршен лек.

Сада попустљивији од Г400 због чињенице да је глава повећана, Пинг хибриди нуде огроман избор опција захваљујући пет одвојених спасавања која су сва потпуно подесива.

Побољшања брзог лица за већу додатну брзину и даљину лопте, као и могућност бољег обликовања удараца од претходних модела чине Г410 хибридне палице које би требало озбиљно размотрити.

ЧИТАТИ: Преглед драјвера Пинг Г410
ЧИТАТИ: Преглед Пинг Г410 Воодс
ЧИТАТИ: Преглед пегле Пинг Г410