Passer au contenu
Accueil » Meilleurs pilotes de golf 2021

Meilleurs pilotes de golf 2021

Pilote PXG 0811X Gen2

A la recherche d'un nouveau pilote pour la nouvelle saison ? Les meilleurs pilotes de golf 2021 ont été sélectionnés – mais comment chacun contribuera-t-il à améliorer votre jeu ?

Nous avons examiné quelques options qui pourraient être ajoutées à votre sac pour 2021 et vous aider à réduire votre handicap ou vous aider à trouver plus de fairways que jamais.

Lisez la suite pour les meilleurs pilotes de golf GolfReviewsGuide.com 2021. Vous pouvez également voir le meilleurs fers de golf pour 2021 et meilleurs wedges de golf pour 2021 ici.

NOUVEAU: Meilleurs pilotes de golf pour la saison 2022

Pilote TaylorMade SIM 2

Les drivers TaylorMade SIM 2 sont la deuxième édition de la gamme et une nouveauté pour 2021.

La Carte SIM TaylorMade a innové lors de son lancement en 2020, faisant la promotion de Shape In Motion. Maintenant le Pilotes SIM 2 remplacent la première version des pilotes populaires.

La gamme SIM 2 s'appuie sur son prédécesseur en tant que prochaine évolution de TaylorMade et propose à nouveau les modèles SIM, Max et Max D.

Pilote TaylorMade SIM 2 Max

Le pilote SIM 2 est similaire à la SIM mais possède quelques fonctionnalités supplémentaires, notamment le Speed ​​Pocket, qui se combine avec la technologie Twist Face et le générateur d'inertie précédents.

La Speed ​​Pocket a été agrandie dans le SIM 2, tandis que la piste de poids mobile dans le SIM a été remplacée par un poids fixe dans le SIM 2 et positionné au centre.

LIRE: La revue complète des pilotes TaylorMade SIM
LIRE: Verdict et avis des pilotes TaylorMade SIM 2

Pilotes Callaway Epic Max et Callaway Epic Speed

Les pilotes Epic Max et les pilotes Epic Speed ​​sont le nouvel ajout de 2021 à l'arsenal de Callaway et ont été publiés pour coïncider avec l'arrivée de Jon Rahm chez le fabricant.

Les deux modèles seront le successeur de l'Epic Flash et continueront de présenter la technologie Jailbreak et l'AI Speed ​​Frame pour générer une puissance maximale.

La Épique Max est disponible en deux modèles, le Max - la version standard du driver - et le Max LS, qui a été créé pour un faible spin. Le LS a une tête plus petite des deux.

Pilote de vitesse épique Callaway

Le Max et le Max LS ont tous deux un poids coulissant sur la semelle, et c'est la grande différence en ce qui concerne le Speed.

Dans le Vitesse épique, Callaway a supprimé le poids coulissant et l'a remplacé par un poids unique à l'arrière. Cela devrait créer un driver plus léger, un MOI accru et plus de vitesse de tête de club.

Il y aura probablement un DS (modèle draw bias) et un LS (modèle low spin) pour accompagner la version standard lorsque les drivers seront mis en vente.

LIRE: La revue complète des pilotes Callaway Epic Max
LIRE: Verdict complet sur les pilotes Callaway Epic Speed

Pilotes Titleist TSi

Les pilotes Titleist TSi sont les dernières versions de la série Titleist Speed, avec deux modèles disponibles - le TSi2 et le TSi3.

Les pilotes TSi2 et TSi3 remplacent les pilotes Titleist TS2 et Titleist TS3 sortis en 2018.

Le grand développement dans le Titleist Pilotes TSi est le visage ATI, un nouvel ajout. ATI 425 Aerospace Titanium est utilisé pour créer une face super résistante pour extraire plus de vitesse et produire des performances plus précises sur toute la face.

Pilotes Titleist TSi

Le driver TSi2 est présenté comme « Pure Distance » et est le choix pour les joueurs qui souhaitent ajouter de la vitesse de balle sur toute la face sans perdre en précision.

Le driver TSi3 de Titleist est livré avec le slogan « Dynamic Distance » et concerne moins la vitesse de la balle qu'une connexion cohérente et l'ajustabilité du CG. C'est la face ATI qui aide à créer une frappe de balle cohérente, peu importe où vous vous connectez.

Le driver TSi2 a un poids fixe à l'arrière de la semelle, et le TSi3 a un poids coulissant à l'arrière de la tête du club.

LIRE: La revue complète des pilotes Titleist TSi

Pilotes Cobra Radspeed

Les pilotes Cobra King Radspeed comportent trois modèles : Radspeed, Radspeed XB et Radspeed XD.

La Pilotes Radspeed ont un système de pondération radiale unique qui utilise la formule d'ingénierie Radius of Gyration. La distance entre les poids avant et arrière a été augmentée pour créer un équilibre parfait.

Le driver Radspeed est le modèle standard de la gamme. La pondération radiale est vers l'avant avec 28g positionnés à l'avant (16g de poids fixe et 12g de poids réglable) et 10g positionnés à l'arrière (8g de poids fixe et 2g de poids réglable).

Le résultat final est un faible spin, un faible lancement et une maniabilité d'un conducteur avec la vitesse et la stabilité dont les golfeurs recherchent. Le Radspeed est tolérant mais produit une vitesse de balle que Cobra n'a jamais atteinte auparavant dans les modèles plus anciens.

Pilotes Cobra Radspeed

Le modèle XB du pilote Radspeed est la version Xtreme Back et tire son nom du système de poids appliqué. Tout est question de vitesse et de distance, mais pour une tolérance extrême et un vol de balle parfaitement droit.

Le XB a 20g positionné à l'arrière de la tête du conducteur (14g de poids fixe et 6g de poids interchangeable), tandis qu'il y a 8g de poids fixe à l'avant.

Le XD a été conçu pour être une option de tirage au sort et a été nommé Xtreme Draw. Il est doté d'un col droit et d'un système de pondération radial conçu pour favoriser un tirage et éradiquer les tranches.

Les poids dans le XD voient 10 g de poids interne fixe positionnés dans le talon du conducteur pour favoriser un tirage. Il a également 14g positionnés à l'arrière pour la tolérance et 8g positionnés à l'avant pour une vitesse accrue.

LIRE: La revue complète des pilotes Cobra King Radspeed

Pilote Ping G425

Pilotes Ping G425 comportent trois modèles mis à jour pour remplacer les pilotes G410 populaires, sortis en 2020.

La gamme G425 comprend le Max, le modèle standard, ainsi que les options LST (Low Spin Technology) et SFT (Straight Flight Technology) qui ont fait leurs débuts dans le Pilotes G410.

Pilote Ping G425 Max

Ping a amélioré les G410 en réalisant des économies de poids et en augmentant l'inertie au plus haut niveau de tous les drivers proposés par le fabricant leader.

Tous les trois sont dotés de la technologie de couronne de libellule avec le LST conçu pour réduire les niveaux de rotation comme jamais auparavant et le SFT à biais de tirage conçu pour éradiquer la tranche ou le fondu qui tue la distance.

LIRE: Test complet des pilotes Ping G425

Pilote Callaway Big Bertha B21

Le driver Callaway Big Bertha B21 est une nouvelle introduction lancée pour aider les joueurs à frapper plus droit et à trouver plus de fairways.

Le Callaway Pilotes B21 ont été spécialement conçus pour aider les golfeurs aux prises avec un slice à trouver plus de fairways grâce à une combinaison de biais de tirage, de face flash d'intelligence artificielle et de technologie de jailbreak.

Pilote Callaway Big Bertha B21

Alors que l'Epic Flash et le Mavrik resteront les drivers premium de la gamme Callaway, le B21 a pour objectif distinct d'aider les golfeurs aux prises avec une partie particulière de leur jeu.

Ils l'ont fait en se concentrant sur une conception de biais de tirage interne dans la tête. La technologie de face flash conçue par l'IA de Callaway est présente pour favoriser des vitesses de balle rapides, tout comme la technologie de jailbreak.

LIRE: L'examen complet du pilote Callaway B21

Pilote PXG 0811 GEN4

La Pilote PXG 0811 GEN4 est la quatrième génération et nouveau pour 2021 avec trois options de modèle - le XT, le X et le XF.

Les trois versions du nouveau driver présentent de nouvelles avancées technologiques pour offrir plus de vitesse de balle, de distance et de tolérance que dans n'importe quel modèle PXG précédent.

Pilotes PXG 0811 GEN4 X

Le XT est connu sous le nom de Xtreme Tour et est l'option premium pour des vitesses de swing rapides. Le X est l'option standard offrant distance et tolérance, tandis que le XF est Xtreme Forgiveness.

La version GEN4 du driver PXG dispose désormais d'une nouvelle couronne en carbone hybride pour une rigidité et une durabilité accrues, une face en titane Ti412 haute résistance, un polissage robotisé sur l'épaisseur et la courbure de la face et un insert en nid d'abeille en TPE.

Le nouveau look a été créé pour générer des vitesses de balle et une distance plus élevées, mais tous ont un prix important.

LIRE: La revue complète du pilote PXG GEN4 0811