„Mizuno ST-G 440“ tvarkyklė yra nauja ir naujausios kartos ST-G modelio versija. Po to, kai buvo oficialiai pristatytas 2023 ir 2024 m., pažvelkime į naują 440 cc tvarkyklę.

440 m. atvirajame čempionate „Mizuno“ pristatė naujausią ST-G versiją, kuri šį kartą gavo numerį pagal „pritūpusios“ 2023 kub. cm tūrio galvutės dydį ir yra jos įpėdinis. ST-G 220 kuris debiutavo 2022 m.

Naujausiame leidime yra du pakeistos slankiojančios svorio vikšrai, kad būtų galima maksimaliai nustatyti ir reguliuojamas parinktis, taip pat Cortech kamera, kuri taip pat yra ST-X 230 ir ST-Z 230 vairuotojams.

Apžvelgiame "Mizuno" atliktus pakeitimus, ką jie darys našumui ir pateikiame visą informaciją apie naująjį 2023 m. "Mizuno ST-G" tvarkyklę, prie kurios prisijungia pirmieji ST-G Titano mediena.

Ką Mizuno sako apie ST-G 440 tvarkyklę:

„Mizuno pritūpęs, galingas žaidėjo vairuotojas sujungia galimybę optimizuoti paleidimą ir sukimąsi su Mizuno CORTECH kameros kamuoliuko greičio patobulinimais.

„Dvi susiliejančios svorio vikšrai leidžia ST-G būti bet kuo: nuo mažo sukimosi bombonešio, išblukimo ar traukimo šališkumo ar tiesiog stabilesnio kompaktiško vairuotojo.

„ST-G gali pasigirti nauja lengvesne, greita paviršiaus medžiaga – jos tempiamasis stiprumas yra 9 % didesnis (palyginti su SAT2041) dėl sudėtingos kelių storių paviršiaus geometrijos.

„Lengvos anglies išplėtimas į pirštų dalį leidžia dar geriau reguliuoti šūvio formą.

„Mizuno CORTECH kameros ir vidinių derinimo briaunų derinys sukuria tvirtesnį smūgio pojūtį – taikant visus svorio nustatymus.

SUSIJĘS: „Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklės apžvalga
SUSIJĘS: „Mizuno ST-X 230“ tvarkyklės apžvalga

„Mizuno ST-G 440cc“ specifikacijos ir dizainas

ST-G 440 yra naujausia populiaraus „Mizuno“ modelio versija, kuri 440 ir 2023 m. buvo pristatyta šiek tiek mažesnėje 2024 kub. cm pločio galvutėje.

Vadinamasis „pritūpęs“ vairuotojas yra kompaktiškesnis nei ankstesnė versija, tačiau naujausio modelio svoris buvo patobulintas.

Naujasis ST-G vėl turi dvi svorio vikšras, tačiau tiek priekis, tiek galas yra ilgesni nei anksčiau ir labiau atitinka ST-G 220 asortimentą.

Du svoriai gali būti išdėstyti taip, kad juos būtų galima patraukti, išblukti arba neutralizuoti, taip pat reguliuoti atskirai, kad kamuolys skrietų žemai, vidutiniškai arba aukštai.

Cortech Chamber buvo įtrauktas į ST-G, kuris pasirodė ankstesniuose ST-Z tvarkyklėse, ir yra skirtas padidinti kamuoliuko greitį per veidą.

Jis veikia kartu su vidiniais derinimo šonkauliais, kad pagerintų veido jausmą ir užtikrintų nuolat įspūdingą kamuoliuko greitį.

Pats veidas yra kaltinė Ti-LFS konstrukcija su šia titano konstrukcija, kuri skiriasi nuo ankstesnių versijų. Konstrukcija iš kelių medžiagų dabar yra 9 % lengvesnė ir užtikrina didesnį kamuoliuko greitį.

Naujasis ST-G 440 vairuotojas yra galima tik 9.5 laipsnių palėpėje su keturiais reguliavimo laipsniais (7.5-11.5).

SUSIJĘS: „Mizuno ST-G 220“ tvarkyklės apžvalga
SUSIJĘS: „Mizuno ST 200“ tvarkyklių apžvalga

Verdiktas: ar „Mizuno ST-G 440“ tvarkyklė yra gera?

„Mizuno“ pristatė naująjį vairuotoją 2023 m. atvirajame čempionate, prieš du mėnesius laukdamas, kol bus išleistas visas modelis.

ST-G 220 pasirodė puikiai, o 440 yra įdomus žingsnis, nes kompaktiškesnė 440 cc vairuotojo galvutė siūlo šiek tiek kitokį.

Patobulintas „Cortech Chamber“ pojūtis, geresnės sąrankos parinktys iš šiek tiek pakeistų slydimo takelių ir greitesnis veidas sukuria įspūdingą naują parinktį.

SUSIJĘS: Naujojo Mizuno ST-G Fairway Woods apžvalga

DUK

Kokia yra „Mizuno ST-G 440cc“ tvarkyklės išleidimo data?

Jis buvo pristatytas 2023 m. liepą atvirame čempionate ir oficialiai išleistas 2023 m. rugsėjį.

Kiek kainuoja Mizuno ST-G 440 vairuotojas?

Vairuotojo kaina yra 500 GBP / 600 USD.

Kokios yra „Mizuno STG 440cc“ tvarkyklės specifikacijos?

Naujasis ST-G 440 vairuotojas galimas tik 9.5 laipsnių palėpėje su keturiais reguliavimo laipsniais (7.5–11.5).

Ar Mizuno ST-G vairuotojams suteikiama garantija?

Taip. Standartiškai iš „Mizuno“ galite tikėtis vienerių metų gamintojo garantijos.