Pereiti prie turinio
Pagrindinis » „Mizuno ST-G 220“ vairuotojo apžvalga

„Mizuno ST-G 220“ vairuotojo apžvalga

Mizuno ST-G 220 vairuotojas

Mizuno ST-G 220 tvarkyklė yra nauja ir antroji ST-G modelio karta. GolfReviewsGuide.com apžvelgia pakeitimus ir patobulinimus.

„Mizuno“ pristatė „trijų takelių, dviejų judančių svarmenų“ dizainą, kad sukurtų neįtikėtinai reguliuojamą tvarkyklę, kuri atitiktų bet kurio golfo žaidėjo žaidimą ir bet kokią metimo formą.

Nesvarbu, ar pataikėte lygiąsias, ar išblyškote, aukštai ar žemai smūgiuojate nuo trišakio, ST-G galima pritaikyti jūsų žaidimui. Šis vairuotojas yra reguliuojamas.

2023 M. NAUJIENA: „Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklės apžvalga
2023 M. NAUJIENA: „Mizuno ST-X 230“ tvarkyklės apžvalga

Ką Mizuno sako apie ST-G 220 tvarkyklę:

„Gilesnis žaidėjo profilis su „Mizuno Forged BETA Ti SAT2041“ lazdos paviršiaus greičiu ir neprilygstamu reguliavimo lygiu, kad būtų galima tiksliai pritvirtinti. 

„ST-G dabar turi trumpesnes šonines svorio vikšras, todėl galima įrengti naują centrinę / galinę svorio prievadą. Trijų vikšrų ir dviejų judamųjų svarelių derinys leidžia ST-G pereiti nuo itin žemai besisukančio bombonešio iki puikiai žaidžiamo vidutinio sukimosi varianto – abiem atvejais su išblukimu arba traukimu.

Mizuno ST-G 220 vairuotojas

ST-G svorio vietų raida siūlo retą ir atgalinio sukimosi, ir išnykimo / traukimo reguliavimo derinį. Tradiciškai reguliuojamos tvarkyklės buvo veiksmingesnės atliekant tik vieną iš šių užduočių.

„Mizuno ST-G taip pat daro įspūdį tuo, kad jį sumontavus jis jaučiasi nereguliuojamas. Kiekvienoje aplinkoje ST-G užtikrina įspūdingą našumą nuo smūgių ne centre – įspūdingai nuoseklus grįžtamasis ryšys įvairiose svorio padėtyse.

„ST-G turi daug efektyvesnį svorio judėjimą tiek X, tiek Z ašimis. Galime nustatyti, kad sukimas būtų labai žemas, žaismingesnis vidutinis sukimas, stipriai išblukęs arba nukrypimas nuo šališkumo ir beveik bet ką tarp jų.

2023 M. NAUJIENA: „Mizuno ST-G 440“ tvarkyklės apžvalga

„Mizuno ST-G 220“ dizainas ir funkcijos

ST-G 220 „Mizuno“ sugalvojo modelį, kuris gali būti skirtas įvairiems golfo žaidėjams, kuriems keliami labai skirtingi reikalavimai nei vairuotojui.

Didelis pokytis, palyginti su ankstesniais ST vairuotojų modelių modeliais, yra vienintelis, kuriame dabar yra trys reguliuojamos vikšrai ir du svoriai. Tai leidžia neįtikėtinai tiksliai sureguliuoti, kad būtų sukurta tobula.

Mizuno ST-G vairuotojas

ST-G 220 galima sureguliuoti naudojant tai, ką Mizuno vadina X ir Y ašimis, kad būtų sukurtas vairuotojas su tempimo, išnykimo arba neutraliu poslinkiu, taip pat reguliuojamas iš centrinės vėžės, kad būtų užtikrintas žemas, vidutinis ar aukštas kamuolio skrydis.

Iš viso šiuo metu aštuoni palėpės nustatymai, kad būtų galima dar labiau reguliuoti ST-G 220, o du 8G svareliai gali būti išdėstyti bet kurioje iš vėžių, kad atitiktų kamuoliuko formą ir trajektoriją.

Klubo paviršius pagamintas iš beta turtingo titano ir turi 8 % daugiau lankstumo nei ankstesniuose modeliuose. Jis sukuria įspūdingą kamuoliuko greitį net ir smūgiuojant ne centre.

SUSIJĘS: „Mizuno JPX921“ kaltinių lygintuvų apžvalga

Verdiktas: ar „Mizuno ST-G“ tvarkyklė yra gera?

Mizuno ST-G 220 vairuotojas

Šios ST 200 vairuotojų diapazonas iš Mizuno buvo neįtikėtinai stiprus, tačiau gamintojas viską perkėlė į naują lygį su ST-G 220.

Ankstesnė šio vairuotojo karta turėjo tris atskirus modelius pagal formą, o „Mizuno“ juos visus suvyniojo į vieną įspūdingą didelę lazdą.

ST-G 220 reguliuojamumas tikrai traukia akį. Ne tik lygiosios, išnykimo ar neutralios perspektyvos, bet ir trajektorijos požiūriu. Mažai kas nepatinka naujausiame „Mizuno“ leidime.

DUK

Kiek kainuoja „Mizuno ST-G“ vairuotojas?

Vairuotojas parduoda už 400 GBP / 550 USD. Yra su galvos apdangalu ir įrankių rinkiniu.

Kada bus išleista „Mizuno ST-G 220“ tvarkyklė?

Jį galima įsigyti dabar. Pirmą kartą jis buvo parduodamas 2021 m. rudenį.

Ar „Mizuno ST-G“ tvarkyklei suteikiama garantija?

Taip. Standartiškai iš „Mizuno“ galite tikėtis vienerių metų gamintojo garantijos.