Naujasis „Mizuno ST-Z 230“ vairuotojas yra naujausios kartos, išleistas 2023 m. pradžioje, ir siūlo didesnį kamuoliuko greitį, atstumą ir didesnį nuoseklumą.

Pradėtas kartu su ST-X 230, du vairuotojai pakeičia 220 vairuotojų serija kaip Mizuno pirmaujantis asortimentas.

Naujasis ST-Z 230 pasižymi tiesiu poslinkiu ir daug atlaidumo, o naujasis CORTECH kameros dizainas yra pagrindinis bruožas, leidžiantis išlaisvinti daugiau energijos per smūgius ir sprogstamo kamuoliuko greičio.

Šiame straipsnyje apžvelgsime, ko galite tikėtis iš naujųjų „Mizuno“ tvarkyklių 2023 m., kuo Z skiriasi nuo X modelio.

PERSKAITYKITE: Geriausi 2024 m. sezono golfo vairuotojai
2023 M. NAUJIENA: „Mizuno ST-G 440“ tvarkyklės apžvalga

Ką Mizuno sako apie ST-Z 230 tvarkyklę:

„Tiesiai nusiteikęs vairuotojas, pasižymintis dideliu stabilumu smūgiuojant ne centre. Išvaizda ir charakteriu panaši į ankstesnį ST-Z.

„CORTECH kamera sustiprina, kad būtų greitesnis nuo veido, mažiau suktųsi ir būtų neįtikėtinas, tvirtas pojūtis smūgio metu.

„Mizuno CORTECH kamera apgaubia 3 gramų nerūdijančio plieno svarelį su elastomeriniu TPU – pašalina stresą nuo klubo paviršiaus ir sukuria papildomą energijos šaltinį.

„Dizaino fokusavimas yra gilesnio CG ir trumpesnio CG atstumo derinys, kad būtų galima dirbti abiem kryptimis, kartu užtikrinant didesnį MOI ir vidutinį / žemą sukimąsi.

„ST 230 SERIES kelionių testai buvo labai nuoseklūs – palengvėjimas, kad adresas atrodo panašiai.

„Tada šokiruokite, kaip daug geriau naujasis ST-Z 230 jaučiasi nuo veido. Rutulio greitis padidėja vidutiniškai 2–5 myliomis per valandą, o atgalinis sukimasis sumažėja maždaug 200 aps./min.

SUSIJĘS: „Mizuno ST-X 230“ tvarkyklės apžvalga
SUSIJĘS: „Mizuno ST-G 220“ tvarkyklės apžvalga

„Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklės specifikacijos ir dizainas

„Mizuno“ padarė keletą reikšmingų dizaino pataisymų ir pakeitimų nuo ST-Z 220 iki naujojo 230 modelio.

Pagrindinis pakeitimas yra Cortech Chamber padas, palyginti su jo pirmtaku, su šiuo elementu, skirtu padidinti kamuoliuko greitį per veidą.

„Cortech Chamber“ yra 3 g tankus nerūdijančio plieno svoris ir elastomerinis TPU, kuris yra sukurtas taip, kad būtų lankstus klubo paviršius ir perduodama energija kamuoliukui.

ST-Z 230 veido svoris yra paskirstytas tolygiai, kad būtų užtikrintas tiesus rutulio skrydis, koks yra šis modelis.

Pats veidas turi įvairaus storio dizainą, kad būtų lengviau atleisti, net ir smūgiams ne centre.

Vairuotojas taip pat turi anglies pado plokštę, leidžiančią perkelti svorį į perimetrą, ir apvalesnę pagaliuko galvutę, kurios adresas yra kvadratiškesnis.

ST-Z 230 vairuotojas yra 9 laipsnių ir 10.5 laipsnių palėpėse su keturi reguliavimo laipsniai (7-11 ir 8.5-12.5).

SUSIJĘS: „Mizuno ST-Z 230 Woods“ apžvalga
SUSIJĘS: „Mizuno ST-Z 230“ hibridų apžvalga

Verdiktas: ar „Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklė yra gera?

Iš pradžių atrodo, kad tarp 220 ir 230 modelių nėra didelio skirtumo, tačiau įrodymas yra bandymai, kurie parodė žymiai padidėjusį kamuoliuko greitį.

„Cortech Chamber“ technologija padėjo padidinti važiavimo greitį iki 5 mylių per valandą, o tai padidino atstumą nuo trišakio.

Šio vairuotojo svoris yra tolygiai paskirstytas, todėl jūs tikitės tiesesnio kamuolio skrydžio ir daug atleidimo, kurie padės nuosekliau nei anksčiau rasti farvaterius.

DUK

Kada bus išleista „Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklė?

„Mizuno“ ST-Z 230 išleidimo datą nustatė 2023 m. vasario mėn.

Kiek kainuoja Mizuno ST-Z 230 vairuotojas?

Vairuotojo kaina yra apie 500 USD / 450 GBP.

Kokios yra „Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklės specifikacijos?

ST-Z 230 vairuotojas yra 9 laipsnių ir 10.5 laipsnių palėpės su keturiais reguliavimo laipsniais (7-11 ir 8.5-12.5).

Ar „Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklei suteikiama garantija?

Visiems klubams standartinė „Mizuno“ suteikia vienerių metų gamintojo garantiją.