Mizuno ST Max 230 hibrīdi ir jauns 2024. gada papildinājums kā piedodošs glābšanas līdzekļu komplekts, kas nodrošina augstu, taču paredzamu bumbas lidojumu.

Izlaists kā pilns klāsts ST Max 230 vadītājs, kuģu ceļi un hibrīdiem, Mizuno jaunākais laidiens ir vispiedodošākais un maina spēli handikapa golfa spēlētājiem.

ST Max 230 apvieno zemāku profilu un lielu platību ar inovatīviem dizaina elementiem, lai optimizētu bumbas lidojumu un uzlabotu vispārējo veiktspēju.

Kā darbojas Max modelis, kāda veida golfa spēlētājiem tie ir piemēroti un kādi ir ieguvumi, pievienojot tos somai? Mēs tos pārbaudījām.

• SAISTĪTĀS: Pārskats par Mizuno ST Max 230 draiveri

Mizuno ST Max 230 hibrīdu specifikācijas un funkcijas

Mizuno ST Max 230 hibrīdi ir paredzēti golfa spēlētājiem, kuri ilgajā spēlē meklē nepārspējamu stabilitāti, precizitāti un jaudu.

Šis klubs ir paredzēts invalīdiem golfa spēlētājiem ar zemāku profilu un lielu nospiedumu, kas nodrošina daudz pārliecības uz adresi no nedaudz liela izmēra nūjas galvas.

ST MAX hibrīdi ir izstrādāti tā, lai radītu taisnāku lodes lidojumu ar augstu trajektoriju, kas nodrošina lielāku pārvadāšanu un attālumu neatkarīgi no tā, vai tiek izmantots tējkanna, kuģu ceļš vai nelīdzenums.

Augstas enerģijas MAS1C tērauda virsma nodrošina iespaidīgu lodītes ātrumu, un to papildina paplašināta CORTECH kamera.

Šī kamera šajā modelī ir stratēģiski novietota tuvāk nūjas sejai un nodrošina, ka bumbas ātrums tiek uzturēts gan spēcīgās vietās, gan sitienos ārpus centra.

Mizuno ir arī integrējis jaunu ātruma slīpuma tīrītāja zāliena mijiedarbību un īpaši vieglu vafeļu vainagu, kas nodrošina lielāku šūpošanās ātrumu pa gaisu.

Arī svara sadalījums ir optimizēts, jo lielāka masa tagad atrodas zemā un dziļumā, lai pārvietotu smaguma centru, palielinātu MOI un padarītu šo iespēju par līdz šim piedodošāko.

The new ST Max rescues are available in 3-hybrid (19 degrees), 4-hybrid (22 degrees), 5-hybrid (25 degrees) and 6-hybrid (28 degrees) with četras regulējamības pakāpes katrā bēniņu opcijā.

• SAISTĪTĀS: Pārskats par Mizuno ST Max 230 Fairway Woods

Mizuno ST Max 230 hibrīdu apskats: vai tie ir labi?

Tāpat kā ST Max 230 draiveris un kuģu ceļi, Mizuno ir izstrādājis neticami piedodošu jaunu hibrīda dizainu 2024. gadam.

Šis modelis ir paredzēts, lai iedvesmotu pārliecību un nodrošinātu taisnāku un stabilāku bumbas lidojumu, un paplašinātā nūjas galviņas nospiedums ir galvenais.

Tāda ir liela izmēra nūja, tu stāvi pāri bumbiņai, jūtot, ka nevar neatrast sejas centru. Rezultāts ir iespaidīgs bumbas ātrums, lielāks bumbas ātrums un lielāks pārvadāšanas attālums.

Golfa spēlētāji ar invaliditāti varētu paveikt daudz sliktāk, nekā uzskatīt ST Max 230 kā jaunu somas iespēju.

• SAISTĪTĀS: Pārskats par Mizuno ST-Z 230 hibrīdiem

FAQ

Kāds ir Mizuno ST Max hibrīdu izlaišanas datums?

The hybrids were unveiled in January 2024 and are available from February

Cik maksā Mizuno ST Max 2023 glābšanas līdzekļi?

The rescues are priced at $315 / £250 per club.

Kādas ir Mizuno ST Max 230 hibrīdu specifikācijas?

The new ST Max rescues are available in 3-hybrid (19 degrees), 4-hybrid (22 degrees), 5-hybrid (25 degrees) and 6-hybrid (28 degrees) with four degrees of adjustability in each loft option.

Ko Mizuno saka par ST Max 230 hibrīdiem:

“Zemāks profils, liels nospiedums ar īpaši vieglu vafeļu vainagu un svaru, kas atrodas dziļi, lai nodrošinātu augstu, taisnu, paredzamu bumbas lidojumu.

“Blīvs nerūsējošā tērauda atsvars ar elastomēru TPU – noņem stresu no kluba virsmas un rada papildu enerģijas avotu.

“ST MAX ir pagarināts un pārvietots tuvāk nūjas virsmai, lai saglabātu bumbas ātrumu plašākā nūjas virsmas daļā.

“Augstas enerģijas MAS1X tērauda virsma ietver Mizuno dažāda biezuma dizainu, kas nodrošina ātru bumbas ātrumu visā sejā, vienlaikus saglabājot izturību un izturību.

"Priekšējās malas modifikācija nodrošina tīrāku zāliena mijiedarbību un ātruma saglabāšanos triecienos tieši no zāliena, pateicoties Speed ​​Bevel."