Chcesz wiedzieć, jak wyregulować Cobra Aerojet Driver, aby zmienić kąt strychu i leżenia? Mamy kompletny przewodnik.

Gama sterowników Cobra Aerojet jest w pełni regulowana z wężem, który oferuje możliwość dostosowania strychu w celu zwiększenia lub zmniejszenia kąta startu.

Ilość regulacja sterownika golfa można zmieniać w zależności od marki, ale poniższy przewodnik krok po kroku pokazuje, jak można wyregulować sterownik Cobra Aerojet.

Lofty dla kierowców Cobra Aerojet

Połączenia Kierowca samolotu Cobra sprzedawany jest w dwóch standardowych loftach 9 stopni, 10.5 stopnia i 12 stopni.

Sterownik Aerojet Max jest również dostępny w wersjach 9 stopni, 10.5 stopnia i 12 stopni, podczas gdy sterownik Aerojet LS jest sprzedawany w wersjach 9 stopni i 10.5 stopnia.

Wszystkie trzy można następnie w pełni dostosować do następujących:

Specyfikacja sterownika Cobra Aerojet

Standardowa długość: 45.50 cali

Strych: 9 stopni, 10.5 stopnia i 12 stopni

Standardowe kłamstwo: 56.20 stopni, 57.20 stopnia i 57.20 stopni

Możliwość regulacji: -1.5°, -1°, -1° Remis, STD, STD Remis, +1°, +1° Remis, +1.5°

Specyfikacja sterownika Aerojet Max Driver

Standardowa długość: 45.50 cali

Strych: 9 stopni, 10.5 stopnia i 12 stopni

Standardowe kłamstwo: 57.20 stopni, 58.20 stopnia i 58.20 stopni

Możliwość regulacji: -1.5°, -1°, -1° Remis, STD, STD Remis, +1°, +1° Remis, +1.5°

Specyfikacja sterownika Cobra Aerojet LS

Standardowa długość: 45.50 cali

Strych: 9 stopni i 10.5 stopni

Standardowe kłamstwo: stopni 56.20

Możliwość regulacji: -1.5°, -1°, -1° Remis, STD, STD Remis, +1°, +1° Remis, +1.5°

Regulacja kąta strychu sterownika Cobra Aerojet

Istnieje kilka prostych kroków, które możesz wykonać, aby dostosować kąt strychu sterownika. Aby rozpocząć, potrzebujesz tylko narzędzia do regulacji lub klucza.

Oto jak dostosować sterownik Cobra Aerojet:

1. Znajdź śrubę na podeszwie sterownika Cobra Aerojet, która mocuje głowicę sterownika do trzonka.

2. Za pomocą klucza poluzuj śrubę, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

3. Po całkowitym wykręceniu śruby możesz obrócić regulowany wąż do niższego lub wyższego strychu, w zależności od preferencji. Zauważysz wysokość strychu, którą ustawiłeś w sterowniku, i będziesz mógł obrócić wałek do 16 dalszych opcji.

4. Po obróceniu węża do wymaganego gołębnika włóż trzonek z powrotem do główki kija. Twój nowy loft będzie wyświetlany przez okno na większości kierowców.

5. Włóż śrubę z powrotem na miejsce i dokręć kluczem, obracając zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Kiedy jest całkowicie dokręcony, usłyszysz dźwięk korby, który brzmi, jakby kierowca pękał. W tym momencie śruba jest tak mocno dokręcona, jak to konieczne.

Za każdym razem, gdy chcesz dostosować wyciągnięcie po profilach, powtarzasz ten proces.