Chcesz wiedzieć, jak wyregulować sterownik Mizuno ST200, aby zmienić kąt strychu i kąta leżenia? Posiadamy kompletną instrukcję i tabelę regulacji.

Sterownik Mizuno ST200 jest w pełni regulowany za pomocą węża, który oferuje możliwość regulacji strychu w celu zwiększenia lub zmniejszenia kąta startu.

Ilość regulacja sterownika golfa możesz różnić się w zależności od marki, ale poniższy przewodnik krok po kroku pokazuje, jak można dostosować sterownik Mizuno ST200.

Lofty dla kierowców Mizuno ST200

Połączenia Sterownik Mizuno ST200 sprzedawany jest w dwóch standardowych loftach 9.5 stopni i 10.5 stopnia.

Model ST200G sprzedawany jest tylko w wersji 9 stopni.

ST200X jest dostępny tylko w wersji 10.5 stopnia.

Specyfikacja sterownika Mizuno ST200

Strych: 9.5 stopni i 10.5 stopnia

Standardowa długość: 45 cali

Standardowe kłamstwo: Stopni 56.5-59.5

Możliwość regulacji: 2 stopnie regulacji plus lub minus (7.5-11.5 stopnia i 8.5-12.5 stopnia)

Specyfikacja sterownika Mizuno ST200G

Strych: stopni 9

Standardowa długość: 45 cali

Standardowe kłamstwo: Stopni 56.5-59.5

Możliwość regulacji: 2 stopnie regulacji plus/minus (7-11 stopni)

Specyfikacja sterownika Mizuno ST200X

Strych: stopni 10.5

Standardowa długość: 45.75 cali

Standardowe kłamstwo: Stopni 59-62

Możliwość regulacji: 2 stopnie regulacji plus/minus (8.5-12.5 stopni)

Regulacja kąta strychu sterownika Mizuno ST200

Istnieje kilka prostych kroków, które możesz wykonać, aby dostosować kąt strychu sterownika. Aby rozpocząć, potrzebujesz tylko narzędzia do regulacji lub klucza.

Oto jak wyregulować sterownik Mizuno ST200:

1. Znajdź śrubę na podeszwie wkrętaka Mizuno ST200, która mocuje głowicę wkrętaka do trzonka.

2. Za pomocą klucza poluzuj śrubę, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

3. Po całkowitym wykręceniu śruby możesz obrócić regulowany wąż do niższego lub wyższego strychu, w zależności od preferencji. Zauważysz wysokość strychu, którą ustawiłeś w sterowniku, i będziesz mógł obrócić wałek do 16 dalszych opcji.

4. Po obróceniu węża do wymaganego gołębnika włóż trzonek z powrotem do główki kija. Twój nowy loft będzie wyświetlany przez okno na większości kierowców.

5. Włóż śrubę z powrotem na miejsce i dokręć kluczem, obracając zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Kiedy jest całkowicie dokręcony, usłyszysz dźwięk korby, który brzmi, jakby kierowca pękał. W tym momencie śruba jest tak mocno dokręcona, jak to konieczne.

Za każdym razem, gdy chcesz dostosować wyciągnięcie po profilach, powtarzasz ten proces.