Ping G430 Max 10K sürücüsü, son derece başarılı G2024 serisine eklenen yeni bir 430 modeli olarak piyasaya sürüldü. Bu sürümün farkı nedir?

Dört G2023 modeli (Max, LST (Düşük Dönüş Teknolojisi), SFT (Düz Uçuş Teknolojisi) ve HL (Yüksek Başlatma)) 430'ün başında piyasaya sürülmesinden bu yana gerçek bir hit oldu.

G430 Max 10K'nın en son sürüm olarak tanıtılmasının ardından şimdiye kadarki en bağışlayıcı sürüm piyasaya çıktı. 2024 için yeni sürücü.

G430 Max'in mevcut modellerden farkı nedir? G430 için sürücüler? Ping hangi teknolojileri bünyesinde barındırıyor? Bilmeniz gereken her şeyi detaylandırıyoruz.

İLGİLİ: Ping G430 Sürücülerinin İncelenmesi

Ping G430 Max 10K Sürücü Özellikleri ve Özellikleri

Max modelinin zaten etkileyici olan affediciliğini bir sonraki seviyeye taşımak için Ping G430 10K modeli piyasaya sürüldü.

Ping, G430 serisinin Max ve LST modelleriyle ilgili iyi olan her şeyi şimdiye kadarki en bağışlayıcı model olan 10K sürücüsüne dahil etti.

G430 Max 10K, serinin en geniş profiline sahip olup, 460cc sürücü olarak USGA düzenlemelerinin sınırlarını zorluyor ve sonuç olarak diğer modellere göre biraz daha uzun bir görünüme sahip.

Şekildeki değişiklik, Ping'in ağırlık merkezini optimize etmek için sabit bir sırt ağırlığı yerleştirmesine, bağışlamayı artırmasına ve şirketin MOI için 10,000 g-cm² eşiğini aşan ilk sürücüsü olmasına olanak sağladı.

10K ismi buradan geliyor ve yeni bir ultralite Carbonfly Wrap taç da CG'nin geri itilmesine olanak tanıyacak şekilde genel ağırlığı azaltarak bir rol oynadı.

Diğer modellere göre daha fazla esneyen ve Spinsistency teknolojisine sahip olan, daha sığ ve daha ince dövme T9S+ titanyum yüzeyiyle bir araya gelen G430 Max 10K, şu ana kadar piyasaya sürülen en bağışlayıcı Ping sürücüsüdür.

Sopa kafasında kullanılan malzemelerin kombinasyonu, bu G430'un top vuruşunda mevcut modellere göre daha yüksek ses çıkarmasına neden oldu.

G430 10K sürücüsü, her yönde 9 derece ayarlanabilirlik özelliğiyle 10.5 derece, 12 derece ve 1.5 derecelik açılarda mevcuttur.

Ayrıca, daha yavaş dönüş hızlarına sahip golfçülere uygun bir G430 10K HL (Yüksek Başlatma) versiyonu da mevcuttur.

OKUYUN: 2024 İçin En İyi Golf Sürücüleri

Ping G430 10K Sürücü İncelemesi: İyi mi?

Geçtiğimiz yıl G430 sürücülerinin piyasaya sürülmesinden bu yana ne kadar iyi olduklarına şüphe yok ve şimdi şehirde yeni bir çocuk var.

10K, Max ve LST modellerinin en iyilerinin bu son derece kararlı sürücüde bir araya getirildiği şimdiye kadarki en bağışlayıcı versiyondur.

Ping'in geliştirme ekibi, G430'u MOI'nin 10K bariyerini aşmak için sınırları zorladı ve sonuç gerçekten etkileyici. Sonuç olarak daha düz ve daha tutarlı görünen raflarda bir kazananımız daha var.

İLGİLİ: Ping G425 Sürücüleri serisinin gözden geçirilmesi
İLGİLİ: Ping G410 Sürücüleri serisinin gözden geçirilmesi

FAQs

Ping G430 Max 10K sürücüsünün çıkış tarihi nedir?

Yeni sürücü resmi olarak Ocak 2024'te tanıtıldı ve Şubat 2024'ten itibaren satın alınabilecek.

Ping G430 Max 10K sürücüsünün maliyeti ne kadar?

Yeni sürücünün fiyatı göz kamaştırıcı 760$ / 599£.

Ping G430 Max 10K sürücüsünün özellikleri nelerdir?

G430 10K sürücüsü, her yönde 9 derece ayarlanabilirlik özelliğiyle 10.5 derece, 12 derece ve 1.5 derecelik açılarda mevcuttur.

Ping'in yeni G430 Max 10K sürücüsü hakkında söyledikleri:

“Buna MAX 10K deniyor çünkü 10,000 g-cm² birleşik MOI eşiğini aşıyor, bir rekor kırıyor ve onu şimdiye kadarki en düz ve en bağışlayıcı sürücümüz yapıyor.

“Sabit bir arka ağırlık, en geniş kafa profilimiz ve Carbonfly Wrap taç, G430 MAX 10K'nın sürekli olarak daha uzun ve daha düz sonuçlar için topu daha az dönüşle daha yükseğe fırlatmasına yardımcı oluyor.

"Sabit sırt ağırlığı, bağışlamayı artırmak ve ağırlık merkezi konumunu optimize etmek, dönüşü azaltmak ve ek mesafe için sopanın yüzü boyunca top hızının korunmasını sağlamak için kütleyi aşağı ve geriye doğru yönlendirerek rekor kıran MOI'ye olanak tanıyor. 

"PING'in bugüne kadarki en büyük kafa profili, USGA'nın izin verdiği topuk-ayak parmağı ve ön-arka boyutlarını maksimuma çıkarırken, 460cc hacim sınırı dahilinde kalıyor.

"Bu göze hoş gelen şekil, hedefe odaklanmanıza yardımcı olur ve daha uzun, daha düz vuruşlar yapmak için güven verir.

“Ultra hafif bir kompozit taç, eteğin topuk ve ayak parmağı kısımlarını sarıyor. Ağırlık tasarrufları, top hızını artırmak için CG'yi düşürmek, dönüşü azaltmak ve MOI'yi yükseltmek için yeniden tahsis edildi. 

"Daha sığ ve daha ince dövme T9S+ titanyum yüzü, daha yüksek top hızları sağlamak üzere daha fazla esneklik için optimize edildi ve daha fazla mesafe için tüm yüzey boyunca dönüşü optimize etmek üzere değişken yuvarlanma yarıçapı yeniliği olan Spinsistency'ye güveniyor."