Cần biết cách chỉnh xe hybrid Mizuno ST-Z 230 để chuyển đổi góc loft và góc nằm? Chúng tôi có một hướng dẫn đầy đủ và biểu đồ điều chỉnh.

Các giống hybrid Mizuno ST-Z có thể điều chỉnh hoàn toàn bằng một ống mềm mang đến cho bạn cơ hội điều chỉnh góc loft để tăng hoặc giảm góc phóng của mình.

Mức độ điều chỉnh bạn có thể thực hiện khác nhau tùy theo thương hiệu nhưng hướng dẫn từng bước bên dưới sẽ cho bạn biết cách điều chỉnh xe hybrid Mizuno ST-Z 230.

Gác xép lai Mizuno ST-Z 230

Sản phẩm Mizuno ST-Z 230 giống lai được bán với bốn loại loft tiêu chuẩn gồm 2-hybrid (16 độ), 3-hybrid (19 độ), 4-hybrid (22 độ) & 5-hybrid (25 độ)

Thông số kỹ thuật cứu hộ Mizuno ST-Z 230

Căn hộ nhỏ: 2 lai (16 độ), 3 lai (19 độ), 4 lai (22 độ) và 5 lai (25 độ)

Chiêu dai tiêu chuẩn: 41 inch đến 39.25 inch

Lời nói dối tiêu chuẩn: 55 độ đến 60 độ

Điều chỉnh: Có thể điều chỉnh lên xuống 2 độ (14-18 độ, 17-21 độ, 20-24 độ & 23-27 độ)

Điều Chỉnh Góc Loft Của Xe Mizuno ST-Z 230 Hybrid

Có một số bước đơn giản mà bạn có thể thực hiện để điều chỉnh góc loft của fairway. Bạn sẽ chỉ cần một công cụ điều chỉnh hoặc cờ lê để bắt đầu.

Dưới đây là cách điều chỉnh hybrid Mizuno ST-Z 230:

1. Xác định vị trí vít trên đế cứu hộ Mizuno ST-Z 230 để gắn đầu fairway vào trục.

2. Sử dụng cờ lê, nới lỏng vít bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ.

3. Khi vít đã được vặn ra hoàn toàn, bạn có thể xoay vòi điều chỉnh đến độ loft thấp hơn hoặc độ loft cao hơn tùy theo sở thích của bạn. Bạn sẽ nhận thấy hình loft mà bạn đã đặt trình điều khiển và có thể xoay trục thành tối đa 16 tùy chọn khác.

4. Khi bạn đã xoay vòi đến độ cao mong muốn, hãy lắp trục trở lại đầu gậy của bạn. Gác xép mới của bạn sẽ được hiển thị thông qua tay áo gác xép trên hầu hết các câu lạc bộ.

5. Đặt vít trở lại vị trí và siết chặt bằng cờ lê bằng cách xoay theo chiều kim đồng hồ. Khi nó được siết hoàn toàn, bạn sẽ nghe thấy tiếng quay như tiếng đầu gậy đang kêu răng rắc. Tại thời điểm này, vít chặt đến mức cần thiết.

Mỗi lần bạn muốn điều chỉnh gác xép, bạn lặp lại quá trình này.