Letar du efter en ny förare att ta in i den nya säsongen? De bästa golfförarna 2021 har valts ut – men hur kommer var och en att bidra till att förbättra ditt spel?

Vi har tagit en titt på några alternativ som kan läggas till din väska för 2021 och hjälpa dig att minska ditt handikapp eller hjälpa dig att hitta fler fairways än någonsin tidigare.

Läs vidare för GolfReviewsGuide.com bästa golfförare 2021. Du kan också se bästa golfjärnen för 2021 och bästa golfwedgar för 2021 här.

NY: Bästa golfförare för säsongen 2022

Drivrutinen för TaylorMade SIM 2

TaylorMade SIM 2-drivrutiner är den andra utgåvan av sortimentet och nya för 2021.

Smakämnen TaylorMade SIM bröt ny mark när den lanserades 2020 och främjade Shape In Motion. Nu den SIM 2 drivrutiner ersätter den första versionen av de populära drivrutinerna.

SIM 2-serien bygger på sin föregångare som nästa utveckling från TaylorMade och har återigen SIM-, Max- och Max D-modellerna.

SIM 2-drivrutinen liknar SIM-kortet men har några ytterligare funktioner, inklusive Speed ​​Pocket, som kombineras med den tidigare Twist Face Technology och Inertia Generator.

Speed ​​Pocket har gjorts större i SIM 2, medan det rörliga viktspåret i SIM har ersatts med en fast vikt i SIM 2 och placerat i mitten.

LÄS: Den fullständiga recensionen av TaylorMade SIM-drivrutiner
LÄS: TaylorMade SIM 2 drivrutiner dom och recension

Callaway Epic Max och Callaway Epic Speed ​​Drivers

Epic Max-förare och Epic Speed-förare är det nya 2021-tillskottet till Callaways arsenal och släpptes för att sammanfalla med att Jon Rahm gick med i tillverkaren.

De två modellerna kommer att vara efterföljaren till Epic Flash och kommer att fortsätta att ha Jailbreak Technology och AI Speed ​​Frame för att generera maximal kraft.

Smakämnen EpicMax finns i två modeller, Max – standardversionen av föraren – och Max LS, som har skapats för låg spin. LS har ett mindre huvud av de två.

Både Max och Max LS har en glidvikt på sulan, och det är den stora skillnaden när det kommer till Speed.

I Episk hastighet, Callaway har tagit bort glidvikten och ersatt den med en enda vikt bak. Det borde skapa en lättare förare, ökad MOI och mer klubbhuvudshastighet.

Det kommer sannolikt att finnas en DS (draw bias-modell) och LS (lågspinnmodell) som följer med standardversionen när drivrutinerna släpps till försäljning.

LÄS: Den fullständiga recensionen av Callaway Epic Max-drivrutiner
LÄS: Fullständig dom över Callaway Epic Speed-förare

Titleist TSi-drivrutiner

Titleist TSi-drivrutiner är de senaste utgåvorna i Titleist Speed-serien, med två tillgängliga modeller – TSi2 och TSi3.

TSi2- och TSi3-drivrutinerna ersätter Titleist TS2- och Titleist TS3-drivrutinerna som släpptes 2018.

Den stora utvecklingen i Titleist Drivrutiner för TSi är ATIs ansikte, ett nytt tillskott. ATI 425 Aerospace Titanium används för att skapa ett superstarkt ansikte för att extrahera mer hastighet och producera mer exakt prestanda över hela ansiktet.

TSi2-föraren faktureras som "Pure Distance" och är valet för spelare som vill lägga till bollhastighet från hela ansiktet utan att förlora precision.

Titleists TSi3-drivrutin kommer med sloganen "Dynamic Distance" och handlar mindre om bollhastighet och mer om en konsekvent anslutning och justerbarheten hos CG. Det är ATI-ansikten som hjälper till att skapa konsekvent bollträff oavsett var du ansluter.

TSi2-föraren har en fast vikt på baksidan av sulan och TSi3 har en glidvikt på baksidan av klubbhuvudet.

LÄS: Den fullständiga recensionen av Titleist TSi Drivers

Cobra Radspeed-drivrutiner

Cobra King Radspeed-förare har tre modeller i Radspeed, Radspeed XB och Radspeed XD.

Smakämnen Radspeed förare har ett unikt radiellt viktsystem som använder den tekniska formeln Radius of Gyration. Avståndet mellan fram- och bakvikten har ökats för att skapa den perfekta balansen.

Radspeed-drivrutinen är standardmodellen i sortimentet. Den radiella vikten är framåt med 28g placerad fram (16g fast vikt och 12g justerbar vikt) och 10g placerad bak (8g fast vikt och 2g justerbar vikt).

Slutresultatet är lågt spinn, låg lansering och bearbetbarhet från en förare med den hastighet och stabilitet golfarna längtar efter. Radspeed är förlåtande men producerar en bollhastighet som Cobra aldrig har uppnått tidigare i äldre modeller.

XB-modellen av Radspeed-drivrutinen är Xtreme Back-versionen och får namnet på grund av viktsystemet som tillämpas. Allt handlar om hastighet och distans, men för extrem förlåtelse och en perfekt rak bollflykt.

XB har 20g placerad på baksidan av förarhuvudet (14g fast vikt och 6g utbytbar vikt), medan det finns 8g fast vikt framtill.

XD har designats för att vara ett draw-biased alternativ och har fått namnet Xtreme Draw. Den har en rak hals och har det radiella viktsystemet designat för att främja oavgjort och utrota skivor.

Vikterna i XD ser 10g fast intern vikt placerad i förarens häl för att främja oavgjort. Den har också 14g placerad bak för förlåtelse, och 8g placerad fram för ökad hastighet.

LÄS: Den fullständiga recensionen av Cobra King Radspeed-förare

Ping G425 drivrutinen

Ping G425 drivrutiner har tre uppdaterade modeller för att ersätta de populära G410-drivrutinerna, som släpptes 2020.

G425-serien inkluderar Max, standardmodellen, såväl som LST (Low Spin Technology) och en SFT (Straight Flight Technology) som debuterade i G410 drivrutiner.

Ping har förbättrats på G410s genom att göra viktbesparingar och öka trögheten till den högsta nivån av alla drivrutiner som släppts av den ledande tillverkaren.

Alla tre har trollsländekronateknologin med LST designad för att reducera spinnnivåer som aldrig förr och den drag-biased SFT designad för att utrota den distansdödande skivan eller blekningen.

LÄS: Fullständig recension av Ping G425-drivrutinerna

Callaway Big Bertha B21 förare

Callaway Big Bertha B21-föraren är en ny introduktion som lanseras för att hjälpa spelare att slå rakare och hitta fler fairways.

Callaway B21 förare har utformats speciellt för att hjälpa golfare som kämpar med en slice att hitta fler fairways tack vare en kombination av draw bias, artificiell intelligens och jailbreak-teknik.

Medan Epic Flash och Mavrik kommer att förbli premiumförarna i Callaway-serien, tjänar B21 ett tydligt syfte att hjälpa golfare som kämpar med en viss del av sitt spel.

De har gjort det genom att fokusera på en dragbiasdesign internt i huvudet. Callaways AI-designade blixtteknik är närvarande för att främja snabba bollhastigheter, liksom jailbreak-tekniken.

LÄS: Den fullständiga recensionen av Callaway B21-drivrutinen

PXG 0811 GEN4 drivrutinen

Smakämnen PXG 0811 GEN4 drivrutinen är den fjärde generationen och ny för 2021 med tre modellalternativ – XT, X och XF.

Alla tre versionerna av den nya föraren har nya tekniska framsteg för att leverera mer bollhastighet, distans och förlåtelse än i någon tidigare PXG-modell.

XT är känd som Xtreme Tour och är premiumalternativet för snabba svinghastigheter. X är standardalternativet som erbjuder avstånd och förlåtelse, medan XF är Xtreme Forgiveness.

GEN4-versionen av PXG-drivrutinen har nu en ny hybrid-kolkrona för ökad styvhet och hållbarhet, en höghållfast Ti412-titanyta, robotpolering på ytans tjocklek och krökning och en Honeycomb TPE-insats.

Det nya utseendet har skapats för att generera högre bollhastigheter och avstånd, men alla kommer med en betydande prislapp.

LÄS: Den fullständiga recensionen av PXG GEN4 0811-drivrutinen