पिंग G430 मैक्स 10K ड्राइवर को नए 2024 मॉडल के रूप में जारी किया गया है, जो बेहद सफल G430 रेंज में शामिल है। इस संस्करण में क्या भिन्नता है?

2023 की शुरुआत में लॉन्च होने के बाद से, चार G430 मॉडल - मैक्स, एलएसटी (लो स्पिन टेक्नोलॉजी), एसएफटी (स्ट्रेट फ्लाइट टेक्नोलॉजी) और एचएल (हाई लॉन्च) - वास्तव में हिट रहे हैं।

नवीनतम संस्करण के रूप में G430 Max 10K के अनावरण के बाद अब तक का सबसे क्षमाशील संस्करण बाजार में आ गया है। 2024 के लिए नया ड्राइवर.

G430 Max मौजूदा से किस प्रकार भिन्न है? G430 ड्राइवर? पिंग ने किन तकनीकों को शामिल किया है? हम आपको वह सब कुछ विस्तार से बताते हैं जो आपको जानना आवश्यक है।

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पिंग G430 मैक्स 10K ड्राइवर विशिष्टताएँ और सुविधाएँ

मैक्स मॉडल की पहले से ही प्रभावशाली क्षमा को अगले स्तर पर ले जाने के लिए पिंग G430 10K मॉडल लॉन्च किया गया है।

पिंग ने G430 श्रृंखला के मैक्स और एलएसटी मॉडल के बारे में सभी अच्छी चीजों को 10K ड्राइवर के रूप में उनके अब तक के सबसे क्षमाशील मॉडल में शामिल किया है।

G430 Max 10K की प्रोफ़ाइल श्रृंखला में सबसे बड़ी है, जो 460cc ड्राइवर के रूप में USGA नियमों की सीमा के करीब है, और अन्य मॉडलों की तुलना में इसका स्वरूप थोड़ा लम्बा है।

आकार में परिवर्तन ने पिंग को गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को अनुकूलित करने, क्षमाशीलता बढ़ाने और एमओआई के लिए 10,000 ग्राम-सेमी² सीमा को तोड़ने के लिए कंपनी का पहला ड्राइवर बनने के लिए एक निश्चित बैक वेट रखने की अनुमति दी है।

यहीं से 10K नाम आया है और एक नए अल्ट्रालाइट कार्बनफ्लाई रैप क्राउन ने भी सीजी को पीछे धकेलने की अनुमति देने के लिए समग्र वजन को कम करके एक भूमिका निभाई है।

उथले और पतले फोर्ज्ड T9S+ टाइटेनियम फेस के साथ, जो अन्य मॉडलों की तुलना में अधिक लचीला है और इसमें स्पिनसिस्टेंसी तकनीक शामिल है, G430 Max 10K अब तक जारी किया गया सबसे अधिक क्षमाशील पिंग ड्राइवर है।

क्लबहेड में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के संयोजन के परिणामस्वरूप यह G430 मौजूदा मॉडलों की तुलना में बॉल स्ट्राइक पर अधिक तेज़ ध्वनि उत्पन्न करता है।

G430 10K ड्राइवर प्रत्येक दिशा में 9 डिग्री समायोजन के साथ 10.5 डिग्री, 12 डिग्री और 1.5 डिग्री के लोफ्ट में उपलब्ध है।

धीमी स्विंग गति वाले गोल्फरों के लिए उपयुक्त G430 10K HL (हाई लॉन्च) संस्करण भी उपलब्ध है।

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पिंग G430 10K ड्राइवर समीक्षा: क्या यह अच्छा है?

इसमें कोई संदेह नहीं है कि लॉन्च के बाद से पिछले साल G430 ड्राइवर कितने अच्छे रहे हैं, और अब शहर में एक नया बच्चा आया है।

इस बेहद स्थिर ड्राइवर में मैक्स और एलएसटी मॉडल के सर्वश्रेष्ठ संयोजन के साथ 10K अब तक का सबसे क्षमाशील संस्करण है।

पिंग की विकास टीम ने MOI के 430K अवरोध के माध्यम से G10 को प्राप्त करने के लिए सीमाओं को पार कर लिया है और परिणाम गंभीर रूप से प्रभावशाली है। परिणामस्वरूप, सीधा और अधिक सुसंगत दिखने पर, हमारे पास अलमारियों पर एक और विजेता है।

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अक्सर पूछे गए प्रश्न

पिंग G430 मैक्स 10K ड्राइवर रिलीज़ तिथि क्या है?

नए ड्राइवर का आधिकारिक तौर पर जनवरी 2024 में अनावरण किया गया और यह फरवरी 2024 से खरीदने के लिए उपलब्ध है।

पिंग G430 मैक्स 10K ड्राइवर की लागत कितनी है?

नए ड्राइवर की कीमत आश्चर्यजनक $760/£599 है।

पिंग G430 मैक्स 10K ड्राइवर विशिष्टताएँ क्या हैं?

G430 10K ड्राइवर प्रत्येक दिशा में 9 डिग्री समायोजन के साथ 10.5 डिग्री, 12 डिग्री और 1.5 डिग्री के लोफ्ट में उपलब्ध है।

नए G430 Max 10K ड्राइवर के बारे में पिंग क्या कहता है:

“इसे MAX 10K कहा जाता है क्योंकि यह 10,000 g-cm² संयुक्त MOI सीमा को पार कर जाता है, एक रिकॉर्ड स्थापित करता है और इसे हमारा अब तक का सबसे सीधा और सबसे क्षमाशील ड्राइवर बनाता है।

“एक निश्चित बैकवेट, हमारा सबसे बड़ा हेड प्रोफाइल, और एक कार्बनफ्लाई रैप क्राउन G430 MAX 10K को लगातार लंबे और सीधे परिणामों के लिए कम स्पिन के साथ गेंद को ऊंचा लॉन्च करने में मदद करता है।

“निश्चित पिछला वजन रिकॉर्ड-सेटिंग एमओआई की अनुमति देता है क्योंकि यह क्षमा को बढ़ाने और गुरुत्वाकर्षण स्थिति के केंद्र को अनुकूलित करने, स्पिन को कम करने और अतिरिक्त दूरी के लिए क्लबफेस में गेंद की गति संरक्षण सुनिश्चित करने के लिए द्रव्यमान को नीचे और पीछे ले जाता है। 

“पिंग की अब तक की सबसे बड़ी हेड प्रोफ़ाइल 460 सीसी वॉल्यूम सीमा के भीतर रहते हुए यूएसजीए-स्वीकार्य एड़ी-पैर और फ्रंट-बैक आयामों को अधिकतम करती है।

“यह आंखों को प्रसन्न करने वाला आकार आपको लक्ष्य तक पहुंचने में मदद करता है और लंबे, सीधे टी शॉट मारने के लिए आत्मविश्वास को प्रेरित करता है।

“एक अत्यंत हल्का मिश्रित मुकुट स्कर्ट की एड़ी और पैर के अंगूठे के हिस्सों में लपेटा जाता है। सीजी को कम करने, स्पिन को कम करने और गेंद की गति को बढ़ाने के लिए एमओआई बढ़ाने के लिए वजन बचत को पुनः आवंटित किया जाता है। 

"उथले और पतले फोर्ज्ड T9S+ टाइटेनियम चेहरे को तेज गेंद की गति सुनिश्चित करने के लिए अधिक लचीलेपन के लिए अनुकूलित किया गया है और अतिरिक्त दूरी के लिए पूरे चेहरे पर स्पिन को अनुकूलित करने के लिए एक चर रोल त्रिज्या नवाचार, स्पिनसिस्टेंसी पर निर्भर करता है।"