Cobra wird Anfang 2020 den neuen Cobra F-Max Airspeed Driver, Hölzer, Hybride und Eisen auf den Markt bringen.
Die neueste Version der F-Max-Reihe gilt als die leichteste und fehlerverzeihendste, die der Hersteller je produziert hat.
Cobra Golf stellte 2017 erstmals das F-Max-Design vor und die neue Airspeed-Version ist die neueste Generation der beliebten Schlägerfamilie, bei der die Eisen im Mittelpunkt des attraktiven Sets stehen.
Cobra F-Max Airspeed-Treiber
Der F-Max Airspeed Driver verfügt über neue gewichtssparende Technologien, um Schwung und Ballgeschwindigkeit zu maximieren.
Cobra hat sich für eine Kohlefaserkrone entschieden, um die Titanversion in früheren Versionen zu ersetzen, um den größten Teil der Gewichtseinsparung zu erzielen.
Die Gewichtung wurde reduziert und nach unten und in Richtung der Rückseite des Schlägerkopfes verschoben, um die Fehlerverzeihung und die Stabilität des Drivers zu verbessern, was insgesamt dazu beiträgt, einen Schläger zu erreichen, der 13 Gramm leichter ist als die vorherigen F-Max-Driver.
Der attraktive blau-schwarze Treiber, der in den Optionen 10.5 Grad und 11.5 Grad erhältlich ist, hat auch ein PWR Ridge-Design auf der Krone, um die Aerodynamik zu verbessern und auch bei der Ausrichtung zu helfen.
LESEN: F-Max Airspeed-Fahrerbewertung
Cobra F-Max Airspeed Fairwayhölzer
Die F-Max Fairwayhölzer wurden zur Gewichtseinsparung mit einer Carbonkrone und einem leichten Schaft hergestellt und sind ebenso wie der Driver mit PWR Ridges zur Verbesserung der Aerodynamik ausgestattet.
Das Design des Schlägerkopfes selbst beinhaltet eine viel flachere Schlagfläche als die vorherige 2017er Version. Dadurch erzeugen die Fairwayhölzer einen höheren Startwinkel.
Die F-Max Fairwayhölzer wurden zur Gewichtseinsparung mit einer Carbonkrone und einem leichten Schaft hergestellt und sind ebenso wie der Driver mit PWR Ridges zur Verbesserung der Aerodynamik ausgestattet.
Das Design des Schlägerkopfes selbst beinhaltet eine viel flachere Schlagfläche als die vorherige 2017er Version. Dadurch erzeugen die Fairwayhölzer einen höheren Startwinkel.
LESEN: F-Max Airspeed Woods Bewertung
Cobra F-Max Airspeed-Hybride
Wie der Fahrer und das Holz hat Cobra bei den F-Max-Hybriden Gewichtseinsparungen erzielt, um die Leistung zu verbessern.
Beim Designprozess wurde die Gewichtung tief, nach hinten und zur Ferse hin positioniert, um geradere Ballflüge als je zuvor zu erzielen.
Ein höherer Start ist dank eines versetzten Hosel-Designs möglich, das die Schlagfläche am Aufprallpunkt schneller aufrichtet.
Verfügbare Lofts sind 3H (19 Grad), 4H (22 Grad), 5H (25 Grad), 6H (28 Grad) und 7H (31 Grad).
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Cobra F-Max Airspeed-Eisen
Das Designteam von Cobra hat es geschafft, sein leichtestes Bügeleisen aller Zeiten zu erreichen, indem es 5 Gramm Gewichtseinsparung im Vergleich zu früheren Modellen der F-Max-Reihe erzielt hat.
Am besten geeignet für Golfer mit moderater Schwunggeschwindigkeit. Die Gewichtseinsparung beinhaltet einen leichten Griff, der eine bessere Kontrolle und ein besseres Gefühl als je zuvor bei einem Cobra-Eisen ermöglicht.
Es wurde auch daran gearbeitet, dank einer unterschnittenen Kavität, einem geringen Gewicht und einer Fersenvorspannung im verbesserten Schlägerkopf mehr Fehlerverzeihung als je zuvor zu bieten.
Interessanterweise gibt es kürzere Hosel in den längeren Eisen, um höhere Abschlagwinkel zu erzielen.
Cobra behauptet, dass die resultierende Leistung der Eisen, die sowohl in Stahl als auch in Graphit erhältlich sind, optimale Ballflüge, mehr Carry und Gesamtdistanz und einen geraden Ballschlag für eine rundum verbesserte Leistung ermöglicht.
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