मिज़ुनो एसटी मैक्स 230 ड्राइवर एक नया 2024 रिलीज़ है और स्थिरता और सीधी गेंद की उड़ान पर ध्यान केंद्रित करने वाले ड्राइवरों के लिए एक नया मानक स्थापित करता है। क्या यह किसी काम का है?

एसटी मैक्स 230 फ़ेयरवे वुड्स और हाइब्रिड के साथ जारी किया गया, यह मिज़ुनो का अब तक का सबसे स्थिर ड्राइवर है, जो ऑफ-सेंटर स्ट्राइक पर भी असाधारण प्रदर्शन प्रदान करता है।

की तुलना में एक वैकल्पिक और अधिक क्षमाशील विकल्प की पेशकश कर रहा है नया एसटी-जी 440 ड्राइवरएसटी मैक्स में एक बड़ा और आत्मविश्वास से प्रेरित 460 सीसी क्लबहेड है जिसमें एक विस्तारित कॉर्टेक चैंबर है।

प्रदर्शन के साथ-साथ लुक के लिए डिज़ाइन किया गया, हमने एसटी मैक्स ड्राइवर का परीक्षण किया ताकि यह देखा जा सके कि यह प्रचार पर खरा उतरता है और समान माप में दूरी और क्षमा प्रदान करता है।

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मिज़ुनो एसटी मैक्स 230 ड्राइवर डिज़ाइन और विशिष्टताएँ

नया एसटी मैक्स कम प्रोफ़ाइल और विस्तृत पदचिह्न के कारण अन्य हालिया मिज़ुनो रिलीज से अलग है, जो कि इसके वास्तविक 460 सीसी माप के बावजूद, काफी बड़ा दिखाई देता है।

डिज़ाइन के आसपास का सिद्धांत केवल सौंदर्यशास्त्र के बारे में नहीं है क्योंकि रणनीतिक दृष्टिकोण मिज़ुनो के अब तक के सबसे स्थिर ड्राइवर को बनाने में मदद करके प्रदर्शन को बढ़ाता है।

ड्राइवर में एक विस्तारित अगली पीढ़ी के कॉर्टेक चैंबर और 54 ग्राम का पर्याप्त बैक वेटिंग है, जो क्षमा को अधिकतम करता है और उस प्रकार की बॉल फ्लाइट बाधा उत्पन्न करता है जो गोल्फर चाहते हैं।

नया बीटा रिच एलएफएस टीआई क्लबफेस एक हल्का और तेज फेस मटेरियल है, जो अपने पूर्ववर्ती SAT9 की तुलना में तन्य शक्ति में 2041% की वृद्धि का दावा करता है।

यह नई सामग्री मल्टी-थिकनेस फेस ज्योमेट्री बनाने के लिए महत्वपूर्ण है, जिसे पहली बार मिज़ुनो के 2024 टूर ड्राइवर एसटी-जी 440 सीसी में पेश किया गया था।

इसके अलावा एसटी मैक्स 230 के डिजाइन के केंद्र में इलास्टोमेरिक टीपीयू के साथ घने स्टेनलेस स्टील वजन का एकीकरण है।

यह नवोन्मेषी सामग्री विकल्प न केवल क्लबफेस से तनाव को अवशोषित करता है बल्कि इसे एक अतिरिक्त ऊर्जा स्रोत में भी बदल देता है।

इस वजन को एसटी मैक्स मॉडल में बढ़ाया गया है और क्लबफेस के व्यापक हिस्से में लगातार गेंद की गति बनाए रखने के लिए इसे रणनीतिक रूप से क्लबफेस के करीब रखा गया है।

एसटी मैक्स 230 ड्राइवर 9.5, 10.5 और 12 डिग्री लॉफ्ट में उपलब्ध है समायोजन के चार डिग्री उपलब्ध हैं.

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मिज़ुनो एसटी मैक्स 230 ड्राइवर समीक्षा: क्या यह अच्छा है?

मिज़ुनो एसटी मैक्स ड्राइवर अपने स्थिरता डिज़ाइन की बदौलत सीधी और पूर्वानुमानित गेंद को उड़ान देने में उत्कृष्टता प्राप्त करता है।

विस्तृत प्रोफ़ाइल, बड़े पैमाने पर 54 ग्राम बैक वेटिंग, और 40% बड़ा ग्रेफाइट कंपोजिट अत्यधिक मोड़ प्रतिरोध में योगदान देता है, खासकर ऑफ-सेंटर स्ट्राइक पर।

यह डिज़ाइन न केवल स्थिरता बढ़ाता है बल्कि सीधी, पूर्वानुमानित गेंद की उड़ान भी सुनिश्चित करता है और वास्तव में नए एसटी-जी 440 मॉडल की तुलना में विकलांग गोल्फरों के लिए अधिक उपयुक्त है।

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अक्सर पूछे गए प्रश्न

मिज़ुनो एसटी मैक्स 230 ड्राइवर रिलीज़ तिथि क्या है?

इसका अनावरण जनवरी 2024 में किया गया था और अब यह खरीदने के लिए उपलब्ध है।

मिज़ुनो एसटी मैक्स 230 ड्राइवर की लागत कितनी है?

ड्राइवर की लागत £400-£450 / $500-$570 है।

मिज़ुनो एसटी मैक्स 230 ड्राइवर विशिष्टताएँ क्या हैं?

एसटी मैक्स 230 ड्राइवर 9.5, 10.5 और 12 डिग्री लॉफ्ट में चार डिग्री समायोजन के साथ उपलब्ध है।

क्या मिज़ुनो एसटी मैक्स ड्राइवर वारंटी के साथ आता है?

हां। आप मिज़ुनो से मानक के रूप में एक साल की निर्माता वारंटी की उम्मीद कर सकते हैं।

मिज़ुनो एसटी मैक्स ड्राइवर के बारे में क्या कहता है:

“एसटी मैक्स इंजीनियरिंग में सब कुछ सीधी गेंद की उड़ान के लिए समर्पित है, जिसमें चेहरे पर न्यूनतम गति से गिरावट होती है।

“इलास्टोमेरिक टीपीयू के साथ घने स्टेनलेस स्टील का वजन - क्लबफेस से तनाव लेना और एक अतिरिक्त ऊर्जा स्रोत बनाना।

“एसटी मैक्स में लंबाई बढ़ा दी गई और क्लबफेस के व्यापक हिस्से में गेंद की गति को बनाए रखने के लिए क्लबफेस के करीब स्थानांतरित कर दिया गया।

“एक कम प्रोफ़ाइल वाला, चौड़ा फ़ुटप्रिंट ड्राइवर जो अपने मापे गए 460cc से काफ़ी बड़ा दिखता है। एक विस्तारित कॉर्टेक चैंबर और 54 ग्राम बैक वेटिंग के संयोजन से मिज़ुनो का अब तक का सबसे स्थिर ड्राइवर बनाया गया है, जो इसके व्यापक, आकर्षक क्लबफेस में असाधारण सीधी-रेखा प्रदर्शन के साथ है।

“ST MAX 230 ड्राइवर ने यह सुनिश्चित करने के लिए दो नए इंजीनियरिंग संवर्द्धन का अनावरण किया कि प्रभावशाली गेंद की गति के साथ स्थिरता समर्थित है - एक अगली पीढ़ी का कॉर्टेक चैंबर और नया बीटा समृद्ध एलएफएस टीआई क्लबफेस।

"एक नया हल्का, तेज़ फेस मटेरियल - एक जटिल बहु-मोटाई फेस ज्योमेट्री के लिए तन्य शक्ति (SAT9 की तुलना में) में 2041% अधिक मापता है।"