Der Mizuno ST Max 230 Driver ist eine Neuveröffentlichung im Jahr 2024 und setzt neue Maßstäbe für Driver, die sich auf Stabilität und geraden Ballflug konzentrieren. Taugt es etwas?

Zusammen mit ST Max 230 Fairwayhölzern und Hybriden veröffentlicht, ist dies Mizunos bisher stabilster Driver, der selbst bei außermittigen Schlägen außergewöhnliche Leistung bietet.

Bietet eine alternative und fehlerverzeihendere Option als die neuer ST-G 440 TreiberDer ST Max verfügt über einen großen und vertrauenerweckenden 460-cm³-Schlägerkopf mit einer erweiterten Cortech-Kammer.

Wir haben den ST Max-Treiber sowohl auf Leistung als auch auf Optik ausgelegt und getestet, um zu sehen, dass er dem Hype gerecht wird und gleichermaßen Distanz und Fehlertoleranz bietet.

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Mizuno ST Max 230 Treiberdesign und Spezifikationen

Der neue ST Max unterscheidet sich von anderen aktuellen Mizuno-Releases durch ein niedriges Profil und eine große Stellfläche, die trotz seiner tatsächlichen 460-cm³-Abmessung deutlich größer erscheint.

Bei der Theorie rund um das Design geht es nicht nur um Ästhetik, denn der strategische Ansatz verbessert die Leistung, indem er dabei hilft, den bisher stabilsten Driver von Mizuno zu schaffen.

Der Driver verfügt über eine erweiterte CORTECH-Kammer der nächsten Generation und eine beachtliche Rückengewichtung von 54 Gramm, um die Fehlerverzeihung zu maximieren und die Art von Ballflug-Handicap zu erzeugen, die sich Golfer wünschen.

Die neue Beta Rich LFS Ti-Schlagfläche ist ein leichteres und schnelleres Schlagflächenmaterial und weist im Vergleich zum Vorgänger SAT9 eine um 2041 % höhere Zugfestigkeit auf.

Dieses neue Material ist entscheidend für die Schaffung einer Schlagflächengeometrie mit mehreren Dicken, die erstmals im Tour-Driver ST-G 2024cc von Mizuno aus dem Jahr 440 eingeführt wurde.

Ein weiteres Herzstück des Designs des ST Max 230 ist die Integration eines dichten Edelstahlgewichts mit Elastomer-TPU.

Diese innovative Materialwahl absorbiert nicht nur die Belastung der Schlagfläche, sondern wandelt sie auch in eine zusätzliche Energiequelle um.

Dieses Gewicht wurde beim ST Max-Modell verlängert und strategisch näher an der Schlagfläche positioniert, um konstante Ballgeschwindigkeiten über einen breiteren Bereich der Schlagfläche aufrechtzuerhalten.

Der ST Max 230-Treiber ist in den Lofts 9.5, 10.5 und 12 Grad erhältlich vier Einstellgrade verfügbar.

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Testbericht zum Mizuno ST Max 230 Driver: Ist er gut?

Der Mizuno ST Max Driver zeichnet sich dank seines Stabilitätsdesigns durch einen geraden und vorhersehbaren Ballflug aus.

Das breite Profil, die massive Rückengewichtung von 54 g und ein 40 % größerer Graphitverbundstoff tragen zu extremer Verdrehfestigkeit bei, insbesondere bei außermittigen Schlägen.

Dieses Design erhöht nicht nur die Stabilität, sondern sorgt auch für einen geraden, vorhersehbaren Ballflug und ist für Handicap-Golfer besser geeignet als das neue Modell ST-G 440.

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FAQs

Was ist das Veröffentlichungsdatum des Mizuno ST Max 230-Treibers?

Es wurde im Januar 2024 vorgestellt und ist ab sofort erhältlich.

Wie viel kostet der Mizuno ST Max 230 Driver?

Die Kosten für den Fahrer betragen 400–450 £ bzw. 500–570 $.

Was sind die Spezifikationen des Mizuno ST Max 230-Treibers?

Der ST Max 230-Treiber ist in den Lofts 9.5, 10.5 und 12 Grad mit vier Einstellmöglichkeiten erhältlich.

Gibt es für den Mizuno ST Max-Treiber eine Garantie?

Ja. Von Mizuno können Sie standardmäßig ein Jahr Herstellergarantie erwarten.

Was Mizuno über den ST Max-Treiber sagt:

„Bei der ST Max-Technik ist alles darauf ausgerichtet, einen geraden Ballflug mit minimalen Geschwindigkeitsabfällen über die Schlagfläche zu erzeugen.

„Ein dichtes Edelstahlgewicht mit Elastomer-TPU – entlastet die Schlagfläche und schafft eine zusätzliche Energiequelle.

„Beim ST Max verlängert und näher an die Schlagfläche verschoben, um die Ballgeschwindigkeit über einen breiteren Teil der Schlagfläche aufrechtzuerhalten.

„Ein Treiber mit niedrigem Profil und großer Stellfläche, der deutlich größer aussieht als seine gemessenen 460 cm³. Eine erweiterte CORTECH-Kammer und ein Gewicht von 54 Gramm auf der Rückseite ergeben zusammen Mizunos stabilsten Driver aller Zeiten mit außergewöhnlicher geradliniger Leistung auf der breiten, einladenden Schlagfläche.

„Der ST MAX 230-Treiber stellt zwei neue technische Verbesserungen vor, um sicherzustellen, dass Stabilität mit beeindruckenden Ballgeschwindigkeiten einhergeht – eine CORTECH-Kammer der nächsten Generation und eine neue Beta-reiche LFS Ti-Schlägerfläche.

„Ein neues, leichteres, schnelleres Schlagflächenmaterial – mit einer um 9 % höheren Zugfestigkeit (im Vergleich zu SAT2041) für eine komplexe Schlagflächengeometrie mit mehreren Dicken.“