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Mizuno ST-Z 230 Hybrids Testbericht (LOW Spinning, HIGH Launching)

Mizuno ST-Z 230 Hybrids Testbericht

Mizuno ST-Z 230 Hybride sind ein neues 2024 als Nachfolger des CLK-Modells. Hat Mizuno mehr Kraft und Fehlertoleranz entfesselt?

Als komplettes Sortiment eingeführt ST-Z 230 Treiber und Fairways, die Hybride verbessern die Leistung des Vorgängermodells, da sie das ersetzen CLK rettet. Zu ihnen gesellen sich auch die Verzeihenden ST Max 230 .

Die Hybridschläger wurden in Zusammenarbeit mit den Tourberatern von Mizuno entwickelt und sind so konzipiert, dass sie Spielern aller Spielstärken gerecht werden, mit einem niedrigen Spin- und einem hohen Abschlagprofil, das für verschiedene Golfer geeignet ist.

Wir haben sie getestet und festgestellt, dass die Kombination aus einer hochenergetischen MAS1C-Stahlschlagfläche und einer verbesserten CORTECH-Kammer außergewöhnliche Ballgeschwindigkeiten für maximale Distanz liefert.

Technische Daten und Funktionen des Mizuno ST-Z 230 Hybrid

Mizuno hat das CLK-Hybriddesign übernommen und es in der neuen Version 2024, dem ST-Z 230s, erheblich verbessert.

Ausschlaggebend für das Design sind sowohl die hochenergetische MAS1C-Stahlschlagfläche als auch die neueste Version der CORTECH-Kammer von Mizuno, die zusammen für einen hohen Abflug, niedrigen Spin und beeindruckende Ballgeschwindigkeiten sorgen.

Mizuno ST-Z 230 Hybride

Diese CORTECH-Kammer umschließt ein dichtes Edelstahlgewicht, das von Elastomer-TPU umgeben ist, und entlastet die Schlagfläche effektiv und schafft gleichzeitig eine zusätzliche Energiequelle.

Das Ergebnis ist eine Reduzierung der Spin-Raten und eine Gewichtsverlagerung näher an die Schlagfläche, was für die Erzeugung niedriger Spin-Werte und einen geraderen Ballflug von entscheidender Bedeutung ist.

Die MAS1C-Stahlschlagflächentechnologie wurde bei diesem Modell optimiert, um einen kraftvollen Ballschlag, maximale Energieübertragung beim Aufprall und hohe Ballgeschwindigkeiten zu erzeugen.

Mizuno ST-Z 230 Hybride

Der Schlägerkopf hat ein größeres, sichereres Profil und verfügt über eine Waffelkrone und ein dickes Sohlengewicht, was dazu beiträgt, den Sweetspot zu senken und den Schwerpunkt zu vertiefen, um einen hohen und stabilen Abschlag zu ermöglichen.

Die neuen Rettungsgeräte ST-Z 230 sind in den Ausführungen 2-Hybrid (16 Grad), 3-Hybrid (19 Grad), 4-Hybrid (22 Grad) und 5-Hybrid (25 Grad) mit vier Verstellgraden in jeder Loft-Option erhältlich .

Mizuno ST-Z 230 Hybrids im Test: Sind sie gut?

Der ST-Z ist ein beeindruckender Neuzugang für 2024 und zeigt eine viel konstantere Leistung als das Vorgängermodell CLK.

Wir haben festgestellt, dass der Ballflug bei den neuen 230-Retten viel stabiler und gerader ist, wobei die niedrigen Spin-Werte dazu beitragen, ein paar zusätzliche Yards zu generieren.

Mizuno ST-Z 230 Hybride

Die Ballgeschwindigkeiten waren auch höher als bei den Vorgängerversionen und sie waren über die Schlagfläche hinweg sehr fehlerverzeihend, insbesondere wenn sie mit der Ferse oder der Spitze geschlagen wurden.

Eines der besten Dinge am ST-Z 230 ist, dass die Baureihe über einen 2-Hybrid verfügt, für den sich nicht viele Hersteller entscheiden. Es stellt eine großartige Alternative zu einem Fairwayholz mit niedrigem Loft dar.

FAQs

Was ist das Erscheinungsdatum des Mizuno ST-Z Hybrids?

Die Hybride sind eine neue Option für 2024 und ab sofort käuflich zu erwerben.

Wie viel kosten die Rettungen des Mizuno ST-Z 2023?

Die Hybridschläger kosten 290 $ bzw. 230 £ pro Schläger.

Was sind die technischen Daten des Mizuno ST-Z 230 Hybrid?

Die neuen Rettungsgeräte ST-Z 230 sind in den Ausführungen 2-Hybrid (16 Grad), 3-Hybrid (19 Grad), 4-Hybrid (22 Grad) und 5-Hybrid (25 Grad) erhältlich vier Grad der Einstellbarkeit in jeder Loft-Option.

Was Mizuno über die ST-Z 230 Hybrids sagt:

„Ein anpassbarer Hybrid mit geringem Spin und hohem Start – gemeinsam mit unseren Tourberatern entwickelt und dennoch für alle Spielstärken spielbar.

„Verwendung einer hochenergetischen MAS1C-Stahlschlagfläche, verstärkt durch Mizunos CORTECH-Kammer für außergewöhnliche Ballgeschwindigkeiten und ein kraftvolles, solides Gefühl beim Aufprall.

„Eine etwas größere, besser spielbare Grundfläche als sein Vorgänger, der CLK.

„Die CORTECH-Kammer von Mizuno umhüllt ein dichtes Edelstahlgewicht mit Elastomer-TPU – entlastet die Schlagfläche und schafft eine zusätzliche Energiequelle.

„Gleichzeitig wird das Gewicht näher an der Schlagfläche platziert, um die Spinrate zu reduzieren und gleichzeitig zu einem solideren, kraftvolleren Schlaggefühl beizutragen.“

„Entwickelt, um einen niedrigen Sweetspot und einen tiefen Schwerpunkt zu schaffen, für einen hohen stabilen Start und effiziente Spinraten.

„Überarbeitet mit einem neuen Multi-Dicken-Design – ermöglicht durch die Gesichtsunterstützung der CORTECH-Kammer von Mizuno.“