Возачите на Ping G400 доаѓаат со ветување дека ќе бидат „прави, побрзи, подолги“ и ќе обезбедат поголема оддалеченост од маичката.
Дел од популарната серија на драјвери G, возачот е придружуван од дрва, пегли и хибриди во гамата на G400 и има четири посебни модели - G400, G400 Max, G400 SFT и G400 LST.
Пинг се труди да држи чекор со ривалските брендови Callaway, Mizuno, TaylorMade и Titleist, а возачот на G400 стои како возач од висока класа кој сега седи под Возач G410 во опсегот.
НОВО ЗА 2023 ГОДИНА: Преглед на драјверите на Ping G430
Што вели Пинг за драјверите на G400:
„Ремализираната форма на возачите на G400 нуди голем напредок во аеродинамиката и стабилноста.
„Дизајнот со повеќе материјали комбинира намалено отпор и потенко, посилно, побрзо ковано лице T9S+ за да ја зголеми брзината и растојанието.
„Со комбиниран МВР над 9,000 и длабок CG, подобрената точност води до построга дисперзија“.
Дизајн на драјвери на Ping G400
Возачот на Ping G400 има некои суптилни промени од претходните модели од гамата на драјвери G благодарение на малку изменетата форма на главата која е позаоблена одзади.
Преработката на обликот создаде порационализирана аеродинамика за да се намали отпорот за околу 15% и да се произведе поголема брзина преку ударот.
Турбулаторите на врвот на круната помагаат да се создаде таа поголема аеродинамичка ефикасност и што на крајот се преведува на растојание, нешто што секој играч на голф го бара од маичката.
Моделите G400 се исто така најпростливите возачи на Ping со CG сега на „најдлабоката локација во голфот“ според производителите.
Задната тежина во G400 ви овозможува да го приспособите драјверот за да одговара на вашето замавнување, менувајќи го аголот на стартување до степен нагоре или надолу. На мансардата може да се менува и преку приспособливото црево, за да се создаде импресивно флексибилен драјвер.
Во опсегот се G400, G400 Max, G400 SFT и G400 LST со сите кои нудат малку различни перформанси.
G400 е со тежина од туфрам и има фалсификувано лице за поголема брзина и повеќе простување, додека G400 Max е избор за додавање растојание и стабилност од маичката.
G400 LST е познат како технологија за ниско центрифугирање со тежина на туфрам поблиску до лицето за да промовира ниски нивоа на центрифугирање, а G400 SFT има технологија за директно летање благодарение на тежината на страната на петицата што создава пристрасност за привлекување кај возачот.
Пресуда за возачите на G400
Палетата на драјвери G400 е најсеопфатната досега од Ping со четири модели кои нудат речиси сè што им треба на голферите.
Од стандардната верзија до другите модели кои нудат слабо вртење или поправен лет, драјверите на G400 навистина покриваат многу основа кога станува збор за технологијата што ја нуди секој.
Може да очекувате да најдете малку повеќе растојание ако се префрлите на G400s и повеќе простување. Тие треба да добиете повеќе од вашата игра и се прилично импресивен сет на двигатели.
И гласи: Преглед на драјвери на Ping G410
И гласи: Преглед на Ping i210 Irons
И гласи: Преглед на Ping i500 Irons
Често поставувани прашања
Кој е најдобриот драјвер за Ping G400?
Од четирите модели, најдобриот ќе биде оној кој најмногу одговара на вашата игра. Стандардниот G400 е сеопфатен избор, но можете да ги искористите ниските нивоа на центрифугирање во LST, поправениот лет во SFT или максималното растојание во G400 Max.
Која е разликата помеѓу драјверите за G400?
Клучните разлики се сведуваат на тежината. Моделот G400 има поставено тежина во природна положба за низок центар на гравитација. На прилагодлив G400 Max го има најголемиот клупски шеф на квартетот и пондерирањето се одликува со позадинска тежина со поголема густина за највисокиот МВР во опсегот. На прилагодлив G400 LST ги има теговите поблиску до лицето за да генерира пониски нивоа на центрифугирање, но како резултат на тоа има најтешка глава на клупата, а G400 SFT има тежина на страната на петицата за да создаде пристрасност и прави удари за голферите кои се борат со избледување или парче.
Кои се спецификациите на драјверите за G400?
Доградба | Прилагодливост | Должина на | Просечен агол на лага | Тежина на главата | Големина на главата | Замавлива тежина |
---|---|---|---|---|---|---|
G400 | ||||||
9.0 ° | ± 1.0 ° | 45 3 / 4 " | 58.00 ° | 206.0g | 445cc | D3 |
10.5 ° | ± 1.0 ° | 45 3 / 4 " | 58.00 ° | 206.0g | 445cc | D3 |
G400 Макс | ||||||
9.0 ° | ± 1.0 ° | 45 3 / 4 " | 58.00 ° | 206.0g | 460cc | D3 |
10.5 ° | ± 1.0 ° | 45 3 / 4 " | 58.00 ° | 206.0g | 460cc | D3 |
G400 SFT | ||||||
10.0 ° | ± 1.0 ° | 45 3 / 4 " | 58.00 ° | 203.0g | 445cc | D1 |
12.0 ° | ± 1.0 ° | 45 3 / 4 " | 58.00 ° | 203.0g | 445cc | D1 |
G400 LST | ||||||
8.5 ° | ± 1.0 ° | 45 3 / 4 " | 57.00 ° | 208.0g | 445cc | D4 |
10.0 ° | ± 1.0 ° | 45 3 / 4 " | 57.00 ° | 208.0g | 445cc | D4 |
Колку чинат драјверите за Ping G400?
Цената на двигателите на G400 варира од продавач на мало и може да се купи некаде помеѓу 200-350 фунти (250-440 долари). Можете да го најдете најдобри цени достапни овде.
Џејмс е страствен играч на голф и ја прегледува опремата за голф и новата опрема за GolfReviewsGuide.com, како и ги обезбедува најновите вести за голфот. Ќе го најдете на терен за голф секаде каде што е можно.