Возачот Tour Edge Hot Launch C524 беше објавен на почетокот на 2024 година и е најнапредниот од буџетскиот опсег на модели на компанијата. Како функционира?

Издаден како серија заедно со C524 шуми, хибриди, пегли и клинови, возачот го комбинира традиционалниот дизајн и врвните карактеристики насочени кон зголемување на брзината на топката, лансирањето, брзината на центрифугирање и простувањето.

C524 располага со технологија Ridgeback, претходно ексклузивна за палетата Tour Edge Exotics, за прв пат во серијата Hot Launch за да помогне во усогласувањето, нов дизајн со тежина на задниот ѓон и репозиционирана МВР.

Резултатот е двигател C524 кој обезбедува полесно лансирање од маичката, подобрено простување и привлечно растојание за опција во средната цена на пазарот.

Поврзани со: Преглед на двигателот Tour Edge Exotics C723

Спецификации и дизајн на драјверот на Tour Edge Hot Launch C524

Возачот на Hot Launch C524 продолжува како буџетски дизајн на Tour Edge наспроти попремиум гамата Exotics, но тоа не значи дека нема иновации и технологија.

Најновото издание вклучува неколку клучни дизајнерски елементи и кои придонесуваат за импресивни перформанси, најзабележителни во технологијата Ridgeback која се појавува во модел Hot Launch за прв пат.

Технологијата Ridgeback го подобрува структурниот интегритет и дистрибуцијата на енергија низ лицето, а истовремено служи и како визуелно помагало за усогласување поради уникатниот дизајн на врвот на карбонската круна.

Тежината на задниот ѓон што ја зголемува МВР во овој дизајн помага да се подигне МВР и, исто така, помага да се придонесе кон постабилен, простувачки клапче кој има подлабок CG.

Комбинацијата помага да се подобри аголот на лансирање, да се обезбеди претпочитана траекторија и летот на топката и исто така помага да се зголеми простувањето што се нуди од C524.

Вклучена е технологијата Diamond Face VFT на Tour Edge и содржи 37 структури во облик на дијамант зад лицето, оптимизирајќи го свиткувањето на лицето за зголемени брзини на топката и намалено вртење дури и при удари надвор од центарот.

Дизајнот RyzerSole Rail, исто така, игра улога во намалувањето на CG и производството на високо лансирање, додека дизајнот на 360° Cup Face обезбедува максимално свиткување на лицето за поголеми брзини на топката од премиум 6-4 Titanium клупско лице.

Возачот C524 е достапен во 9 степени, 10.5 степени и 12 степени. Тој е неприлагодлив.

Поврзани со: Преглед на двигателот Tour Edge Exotics E722

Преглед на возачот Tour Edge Hot Launch C524: Дали е добро?

Возачот C524 е најнапредниот модел Hot Launch и ја надминува својата цена и некои.

Релативно буџетски модел, тој е погоден за голфери со средни до брзи брзини на замавнување и обезбедува привлечни брзини и растојание на топката без да жртвува простување.

Откривме дека стапките на центрифугирање на маичката се пониски од очекуваното, а аголот на лансирање значеше дека можеме да бараме дополнителен простор.

Единствената негатива што можевме да ја ставиме против C524 е недостатокот на приспособливост. Ако сакате да се мешате со поставувањето на драјверите, тоа веројатно не е за вас.

Најчесто поставувани прашања

Кој е датумот на објавување на возачот Tour Edge C524?

Целата серија Hot Launch C524 беше лансирана во март 2024 година и е достапна сега.

Колку чини драјверот Tour Edge Hot Launch C524?

Возачот моментално се продава по цена од 250 долари.

Кои се спецификациите на двигателот Tour Edge Hot Launch C524?

Возачот C524 е достапен во 9 степени, 10.5 степени и 12 степени. Тој е неприлагодлив.

Што вели Tour Edge за новиот возач на C525:

„Возачот C524 се одликува со потрадиционален дизајн и поставување што обезбедува максимална брзина на топката за средни до брзи брзини на замавнување.

„Опсегот Hot Launch C е наменет за играчот кој бара оптимални стапки на лансирање и центрифугирање, додека сè уште ужива во придобивките од екстремната леснотија на користење, простување и прецизност.

„Инженерите на TE го донесоа концептот Ridgeback Tech од Exotics на Hot Launch со додавање на шина Ridgeback на круната на клубот.

„Риџбек шината обезбедува зголемени структурни својства кои помагаат да се произведе повеќе моќ низ целото лице, вклучувајќи ги и екстремните периметри. Активирањето Ridgeback исто така се користи како единствена помош за усогласување на адресата.

„Задниот тег е стратешки поставен до крајниот заден дел на главата на главата за да постави поголема маса на екстремниот заден раб на главата на главата.

„Задната тежина создава исклучително висок рејтинг на МВР, зголемување од 5% во однос на претходната итерација и надминува 5,000 грама на кубен сантиметар квадрат за врвна стабилност во линијата.

„Оваа тежина драматично влијае на пониско и подлабоко позиционирање на CG на клубот за лесно лансирање и повеќе простување од лицето при удар.

„Технологијата Diamond Face VFT е пробив во технологијата за лице која содржи 37 различни дебели и тенки форми на дијаманти или „минитрамполини“ зад лицето.

„Diamond Face VFT создава пожешко лице со поголеми брзини на топката и подобри перформанси при удари надвор од центарот, како и намалено вртење.

„Новиот дизајн на шината RyzerSole, кој се наоѓа на сите метали C524, се протега од предниот раб до задниот раб. Новиот дизајн на шина на ѓонот произведува супер-низок CG за снимки со високо лансирање со оптимизирани стапки на центрифугирање и
максимална брзина на топката од лицето.

„“Премиум главата од титаниум 6-4 се одликува со длабок дизајн на чашката 360°. Конструкцијата на чашката го зголемува количеството на свиткување на лицето при удари во средината за да постигне поголема брзина на топката и создава поцврсто чувство“.