Скокни до содржината
Почетна » Преглед на Honma TW757 Woods (ПРАВЕН лет Fairway Woods)

Преглед на Honma TW757 Woods (ПРАВЕН лет Fairway Woods)

Преглед на Honma TW757 Вудс

Honma TW757 шумите се лансирани со талвежи кои се фалат со силни траектории од лицето и поправен лет од претходните модели.

Лансиран како дел од новата серија од 2022 година заедно со TW757 возачот, хибриди пегли, новите патеки се импресивен нов додаток на пазарот.

Honma работеше напорно на усовршување на тежината, а комбинацијата на каросерија од не'рѓосувачки челик и јаглеродна круна овозможи дрва за високо лансирање и слабо вртење кои нудат исклучителна оддалеченост наспроти TW747.

Во нашиот преглед на патеките TW757, ги разгледуваме елементите на дизајнот и како тие се комбинираат за да бидат најдобрите дрва што Honma ги има произведено досега.

Поврзани со: Преглед на драјверите на Honma TW757
Поврзани со: Преглед на комуналните клубови Honma TW757
Поврзани со: Преглед на Honma TW757 Irons

Спецификации и дизајн на Honma TW757 Woods

Honma TW757 талвеј шумите се дизајнирани да се грижат и за искусни голфери и за оние кои сакаат да ја подобрат својата игра со сеопфатен пакет во најновиот модел.

Honma се фокусираше многу на создавање дизајн со ниска CG (Центар на гравитација) со заштеда на максимална тежина во комбинираното лице од нерѓосувачки челик со карбонска круна и позиционирана маса во задната тежина.

Honma TW757 Вудс

Нискиот центар на гравитација и задната тежина помагаат да се произведе високо-лансирање на топката за максимални растојанија за носење за да се извлече секој можен двор од патеките.

Вградувањето на дизајнот на лице за чашка од 455 челик во TW757 помага да се зголеми брзината на топката, што е сериозно висока почетна брзина на топката, и да се одржуваат нивоата на центрифугирање ниски за да се помогне да се максимизираат растојанијата.

Отворот за ѓон, кој е позициониран зад лицето, исто така игра значајна улога во производството на високиот агол на лансирање на шумите и поголеми брзини на топката.

Honma TW757 Fairways

TW757 талвеј шумите, исто така, располагаат со ефективна вертикална ребрест клупа, која е дизајнирана да ја одржува брзината на топката при удари и од горниот и од долниот дел на клупската површина.

Дрвата се достапни во 3-дрво (15 степени), 5-дрво (18 степени) и 7-дрво (21 степени). Тие се неприлагодливи.

Honma TW757 Вудс

Преглед на Honma TW757 Fairway Woods: Дали се добри?

Шумите Honma TW757 се издвојуваат како солидна опција за нови патеки во она што е преполно поле на опции.

При тестирањето, дизајнот со ниска CG обезбеди траекторија на високо лансирање што испорачува импресивни придобивки од растојанието без разлика дали се користи од маичката, без разлика дали се работи за груба маица.

Без разлика дали барате зголемена брзина на топката, големо лансирање за поголемо носење, слабо центрифугирање за да помогнете во искоренувањето на избледувањата или парчињата или максимално простување при неправилности, шумите на талвеј TW757 одговараат на сметката.

Најчесто поставувани прашања

Кој е датумот на објавување на Honma TW757 woods?

Шумите беа пуштени на општа продажба во март 2022 година.

Колку чинат талвејзите Honma TW757?

Новите драјвери се продаваат по 415 долари / 325 фунти секој.

Кои се спецификациите на Honma TW757 woods?

Дрвата се достапни во 3-дрво (15 степени), 5-дрво (18 степени) и 7-дрво (21 степени). Тие се неприлагодливи.

Што вели Хонма за талвеј шумите TW757:

„Дизајнот со низок CG, телото од не'рѓосувачки челик и јаглеродната круна се комбинираат за да генерираат високо лансирање. Лицето од чаша помага да се зголеми почетната брзина на топката.

„Издава силна траекторија со голема почетна брзина на топката, големо лансирање и мало центрифугирање – поради синергетскиот ефект на отворот на ѓонот и тежината на грбот.

Honma TW757 Вудс

„Најефективниот вертикален отвор за шипка за неправилности од горната и долната палка – одржување на почетната брзина на топката и зголемување на моќта на одбивање низ широка површина на клупската површина.

„Круната е густа и тенка на стратешки локации (во 5-дрво и 7-дрво) за да заштеди тежина и да го подобри ефектот на враќање.

„Оптималната внатрешна положба на тежина на ѓонот го намалува CG, постигнувајќи силна траекторија со големо лансирање и мало центрифугирање“.