Возачите на Mizuno ST200 се најновото издание за 2020 година со три привлечни опции за да ја понудат флексибилноста што ја посакуваат голферите.

Возачите ST200 беа лансирани по првата соработка помеѓу јапонските и американските тимови за истражување и развој на Mizuno, а резултатот беше создавање на ST200, ST200G и ST200X.

Mizuno создаде три различни опции за летот со топка во триото дизајни за да одговараат на различни брзини на замавнување, при што сите три обезбедуваат мало центрифугирање, подобрено простување и поголема стабилност.

Што велат Mizuno за драјверот ST200:

„Серијата ST200 е нова сорта на метални дрва Mizuno, подготвени за светската сцена во 2020 година.

„Со избор од 3 возачи – секој со лице богат со бета титаниум, оптимизирајќи ги перформансите од 3 различни летови со топка.

„(ST200s се) создадени преку значајна соработка помеѓу јапонските и американските тимови за истражување и развој на Mizuno и играни од играчите на Mizuno's Tour ширум светот“.

Дизајн на драјвер за Mizuno ST200

Mizuno се фокусираше на летот со топка со драјверите ST200 со клучната технологија на лицето со титаниум богат со Бета.

Лицето „B Titanium“ е со повеќекратна дебелина Forged SAT Beta 20141 Titanium и е 17% посилно од претходните верзии користени во драјверите на Mizuno. Како резултат на тоа, ST200s имаат поодговорен клубски изглед и произведуваат подолги растојанија.

Mizuno успеа да заштеди тежина во челото со користење на набиен брановиден ѓон, како и графитна круна со променлива дебелина.

Технологијата е присутна во сите три верзии на возачот - двигателот Mizuno ST200, возачот Mizuno ST200G и возачот Mizuno ST200X - со различни нивоа на лет низ опсегот.

ST200 е прилагодлив преку цревото и е „ултра стабилен“ со средна до ниска стапка на центрифугирање. ST200G има две прилагодливи тежини и е избор за голфери со голема брзина на замавнување, додека ST200X има пристрасност на петицата и е избор за голфери со средна до мала брзина на замавнување.

Пресуда за возачите на Mizuno ST200

Возачот ST200 од Mizuno можеби е само еден од потценетите возачи за 2020 година.

Mizuno излезе со три различни опции кои го нудат токму она што им треба на голферите, со идеален дизајн без оглед на способноста или брзината на замавнување.

Со ниски и длабоки CG, навистина ќе почувствувате ниски нивоа на центрифугирање при снимки со маици и стабилност за градење доверба од удари надвор од центарот што го прават ST200s вредност за парите ако сте на пазарот за нов возач.