Возачот на Benross Aero X е исклучително лесен возач кој има за цел да помогне да се зголеми брзината на топката. GolfReviewsGuide фрла поглед.

Aero X нема да го скрши ризикот, но возачот од 460 кубика е преполн со најновите технолошки достигнувања за да ви помогне да го извлечете најдоброто од маичката.

Се одликува со ултра лесна титаниумска круна, дизајн на канал на проток за подобрена аеродинамика и брзина на топката и променлива дебелина на лицето, серијата Aero X - која исто така се одликува со шуми, хибриди пегли – е вредност за парите.

Поврзани со: Преглед на Benross Aero X Fairway Woods
Поврзани со: Преглед на Benross Aero X Hybrids
Поврзани со: Преглед на Benross Aero X Irons

Што велат Бенрос за Aero X Driver:

"На Бенрос Возачот на Aero X користи ултра лесна и аеродинамична конструкција на глава од 460 кубика за да генерира зголемени перформанси на растојание.

„Возачот има супер лесна конструкција од титаниум 6A-4V, полесна за да го олесни растојанието и побрзо да се генерира.

„Тажината е стратешки поставена кон задниот дел на возачот за да создаде длабока позиција CG. Води до големо МВР и поголем агол на лансирање.

„Оваа новодизајнирана Aero Crown има канал за проток на воздух кој генерира поефикасен проток на воздух што го намалува отпорот, помагајќи да се зголеми брзината на главата на клубот.

„Оваа импресивна карактеристика ја зголемува брзината на топката низ лицето со користење на променлива дебелина на лицето. Има дури и оптимални центрирани целни ознаки за да се истакне слатката точка“.

И гласи: Преглед на драјверот на Benross Delta X
Поврзани со: Преглед на Benross Rev Wedges

Спецификации и дизајн на возачот Benross Aero X

Benross создадоа суперлесен двигател кој е дизајниран да генерира максимална брзина и растојание од маичката.

Тоа е возач кој е наменет за голфери со помала брзина на замавнување и за оние кои би сакале да оттргнат уште неколку метри од маичката.

Benross ја конструираше главата од 460cc на возачот Aero X од Titanium 6A-4V Construction, која е полесна од материјалот што се користи во другите модели.

Aero Crown е дизајниран со канал за проток на воздух за дополнително да ја помогне аеродинамиката и брзината низ топката.

Benross ја постави тежината на ниско и длабоко на задниот дел на возачот со CG и големиот MOI што создаваат повисок агол на лансирање отколку кај другите двигатели од овој производител.

Дизајнот CT-Face се одликува со ново порамнување на акцентот на круната за да се промовира полесно наоѓање на слаткото место и извлекување поголема прецизност од маичката.

И гласи: Преглед на Benross Evolution R Irons
И гласи: Преглед на Benross Delta Irons
Поврзани со: Преглед на сетот пакети Benross HTX

Пресуда: Дали е добар Benross Aero X Driver?

Ако имате релативно бавна брзина на замавнување и треба да генерирате поголема моќност од маичката, драјверот Aero X може да биде совршен избор за вас.

Тоа е опција со вредност за парите, која се наоѓа во средниот опсег на ценовната група, но перформансите се највпечатливи.

Benross го подобрија дизајнот на протокот на воздух на круната, ја направија главата полесна од порано и го олеснија ударот со топката. Може да очекувате поголем лет со топка и поголема оддалеченост од возачот на Aero X.

Единствената лоша страна е што не можете да се помешате со поставувањето. Ова е неприлагодлив драјвер.

ОЦЕНЕТО: Најдобрите возачи на голф за 2022 година

Најчесто поставувани прашања

Колку чини возачот на Benross Aero X?

Возачот продава по околу 200 фунти / 275 долари од повеќето продавници за голф и малопродажба?

Дали е прилагодлив возачот на Aero X од Benross?

No. The driver comes set to 10.5 degrees with a back weight of positioned in the sole. There is no adjustability in the hosel or the weighting structure.

Дали двигателот на Delta X доаѓа со некаква гаранција?

Да, стандардно има гаранција од една година од производителот.

Поврзани со: Преглед на возачот на Benross Pearl Lady